昨日廣州市人大常委會會議上，廣州市財政局局長陳雄橋作廣州市2017年市本級第二次預(yù)算調(diào)整方案的報告。本次市本級預(yù)算調(diào)整資金合計133.22億元，其中過百億將用于地鐵和軌道交通，用于地鐵建設(shè)的資金就投入66億元，主要用于推進9個在建線路、10個新規(guī)劃線路及14個線網(wǎng)配套項目建設(shè)。

陳雄橋在報告中說，根據(jù)省財政廳下達廣州市2017年度新增地方政府專項債券情況及近期市委、市政府確定的新增項目支出需求，擬定了市本級第二次預(yù)算調(diào)整方案。這次預(yù)算調(diào)整資金合計133.22億元，來源一是新增地方政府專項債券資金100.81億元，二是預(yù)算穩(wěn)定調(diào)節(jié)基金32.41億元。

這筆預(yù)算資金將花到哪里去?其中一般公共預(yù)算(預(yù)算穩(wěn)定調(diào)節(jié)基金)安排32.41億元，用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市規(guī)劃與改造，教育、文化、衛(wèi)生等民生領(lǐng)域建設(shè)，補助區(qū)級2.85億元，用于推進國際航空樞紐建設(shè)，以及城市維護改造等7個項目。

新增地方政府專項債券資金安排100.81億元，主要用于地鐵建設(shè)和省定軌道交通建設(shè)重點項目。

其中過百億將用于地鐵和軌道交通，用于地鐵建設(shè)的資金就投入66億元。資金來源一是新增地方政府專項債券資金100.81億元，二是預(yù)算穩(wěn)定調(diào)節(jié)基金32.41億元。

本次市本級預(yù)算調(diào)整資金

合計133.22億元

省定軌道交通建設(shè)重點項目

省定軌道交通建設(shè)重點項目資本金34.81億元。主要包括：新塘經(jīng)白云機場至廣州北路城際項目18.05億元、廣佛環(huán)廣州南至白云機場段項目6.55億元、穗莞深城際琶洲支線項目1.25億元、廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線0.1億元、廣州至汕尾鐵路4.36億元、廣州大田鐵路集裝箱中心站4.5億元共6個項目。

城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)11.57億元。用于推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)3個項目，主要包括：康王路下穿流花湖隧道項目2.5億元、新建棠溪站(省重點項目)廣州市配套資金4億元、白云機場第二高速公路項目5.07億元。

城市規(guī)劃與改造

城市規(guī)劃與改造3.76億元，用于城區(qū)路面、橋梁、隧道、人行道等設(shè)施的改造及城市環(huán)衛(wèi)保潔等6個項目。主要包括：華南快速路黃埔立交東出口改造工程0.3億元、城市維護改造項目3.17億元、G105線白云大道路面改造工程0.1億元、白云區(qū)太平至紅路三橋段路面改造工程0.1億元、國道G106線安全服務(wù)設(shè)施整治工程0.09億元。

教育、文化、衛(wèi)生等民生領(lǐng)域建設(shè)

教育、文化、衛(wèi)生等民生領(lǐng)域建設(shè)14.23億元，用于公共教育、公立醫(yī)院改革以及水環(huán)境治理等11個項目。主要包括：2017年水資源費補貼1.4億元、生態(tài)水城項目資金4億元、城市水環(huán)境治理項目建設(shè)資金2億元、公立醫(yī)院取消藥品加成補助資金0.35億元、市廣播電視臺采編成本補助0.5億元、廣大高水平大學(xué)建設(shè)專項經(jīng)費1.7億元、廣醫(yī)大高水平大學(xué)建設(shè)專項經(jīng)費1億元、廣州職業(yè)技術(shù)院校遷建工程項目1.5億元、食鹽儲備支出0.11億元、“世界城市日”及首屆“國際設(shè)計論壇”活動經(jīng)費0.2億元、環(huán)衛(wèi)設(shè)備購置1.47億元。

推進國際航空樞紐建設(shè)

補助區(qū)級2.85億元，用于推進國際航空樞紐建設(shè)，以及城市維護改造等7個項目。主要包括：迎賓大道延長線建設(shè)項目0.3億元、花都大道快速化改造項目0.7億元，黨員干部法紀教育基地專用路及配套設(shè)施項目0.3億元、城市維護與環(huán)境改善項目1.48億元、基層衛(wèi)生人才補助0.07億元。

地鐵建設(shè)

地鐵建設(shè)資金66億元。按照廣州市2017年政府投資項目計劃，主要用于推進9個在建線路、10個新規(guī)劃線路及14個線網(wǎng)配套項目建設(shè)。

地鐵十一、十八號線

今年開工

廣州日報訊(全媒體記者李天研通訊員許坤杰、張彬彬)十一號線、十八號線將在今年陸續(xù)開工，到2023年，廣州地鐵將建成18條共800公里線網(wǎng)。7月22日下午，全省國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議在廣州召開，這是記者從會上得到的消息。

據(jù)介紹，廣州地鐵集團現(xiàn)有364個基層黨組織，4級黨委，黨員7000余名，約占員工總數(shù)的1/3。廣州地鐵服務(wù)公眾滿意度連續(xù)七年位居全省交通行業(yè)前列，在世界地鐵協(xié)會32家大型地鐵中運營服務(wù)可靠度排名第一，公司被命名為全國首批學(xué)雷鋒示范點、全省首批培育和踐行社會主義核心價值觀示范點。

目前廣州地鐵已建成開通10條共309公里線路，線網(wǎng)規(guī)模全國第三、世界第七。今年將再建成開通四號線南延段、九號線、十三號線首期、知識城線等四條新線，使線網(wǎng)里程邁向400公里。

又一條地鐵連通廣佛

廣州日報訊(全媒體記者賈政)市民從廣州南站到陳村買花、吃粉只要10分鐘?昨日，廣州市住建委發(fā)布《廣州市軌道交通7號線一期工程西延(廣州段)工程建設(shè)的通告》(征求意見稿)，正式向社會各界征求意見。記者了解到，意見征求時間為7月25日至8月8日。

記者了解到，廣州市軌道交通7號線一期西延線工程是市重點市政工程建設(shè)項目，線路全長約13.64公里，其中廣州段1.91公里，順德段11.73公里。廣州段設(shè)韋涌站1座車站，然后接入廣州南站。

據(jù)了解，7號線西延線將成為又一條連通廣州和佛山的地鐵。西延線東起廣州南站，西至順德美的大道，自東向西依次設(shè)有韋涌、陳村北、陳村、陳村新城、南涌、林頭、北滘新城、美的大道8座車站。除了韋涌站之外，其余站點均在順德。

據(jù)記者了解，7號線西延線預(yù)計2020年建成通車，屆時從廣州南站出發(fā)，搭七號線大概20分鐘就能到達終點站順德美的大道，其中到陳村只要10分鐘左右。

(新媒體責(zé)編：wb001)