8月9日，筆者從重慶市江津區軌道交通建設指揮部獲悉，備受市民關注的軌道交通5號線江津段推進迅速，載至目前，該項目已累計完成投資15.37億元，重慶江津境內土建工程已完成60%的施工任務，高架區間全面進入箱梁澆筑作業。其中，江津境內高架區間下部結構完成80%，完成箱梁澆筑61跨，雙福車輛段完成土石方開挖58萬立方米，中梁山隧道掘進900米。

重慶軌道交通5號線江津段起于重慶主城軌道交通5號線跳磴站，途經華福路、九江大道、南北大道，止于幾江半島，全長26.7公里。這條線路建成后，與重慶主城軌道交通5號線互聯互通并全線貫通運營，成為我區融入重慶主城的重要通道，對我區加快構建互聯互通、功能完善、便捷高效的綜合交通網絡具有重作用。

8月9日，筆者驅車沿整個軌道交通5號線江津段施工沿線看到，一根根墩柱矗立在道路中央，一直延伸到天邊，場面頗為壯觀。墩柱上，到處都是緊張忙碌的施工場面。有的工人在進行鋼筋捆扎，有的工人在焊接鋼箱梁，有的工人在拆除腳手架……到處是一派熱火朝天。各種大型機械設備也在加緊作業，一臺臺混凝土澆筑機轟鳴動轉;一輛輛滿載建筑材料的卡車往來往梭;一臺臺起重機不停地舞動著吊臂，把一塊塊預制好的鋼箱梁精準地吊裝到墩柱上。有的地段，已經完成澆筑的箱梁已初具雛形，沿線各個現場都在條不紊地加緊推進。

據軌道交通指揮部相關工作人員介紹，預計年內江津段將完成80%的箱梁澆筑，2018年將進行軌道鋪設，2019年建成通車。

(新媒體責編：wb001)