中國的汽車銷量2009年就已超過美國，成為全球最大的汽車市場，2016年，汽車產銷雙雙超過2800萬輛，連續八年蟬聯全球第一。伴隨汽車產業的快速發展，車用電子產品也迎來了廣闊的發展前景，僅行車記錄儀去年的銷量就達1400萬臺。行車記錄儀對于維護車主自身合法權益至關重要，成為新老廠商爭先搶奪的一塊蛋糕。

市場競爭本來是好事，但是隨著市場的擴大——我國目前至少有30多家行車記錄儀品牌廠商以及1000多家代工廠商，這在一定程度上也導致了行車記錄儀市場的混亂。因為國內大多數廠商歷來是重視生產和銷售，售后服務往往跟不上，以致于整個市場良莠不齊，混亂不堪，嚴重影響了消費者的使用體驗。

隨便百度搜索一下，車友們在網上吐槽行車記錄儀公司售后服務差的內容太多了。綜合車友的反饋來看大家對售后不滿意的地方主要在于：

1、產銷分離，售后服務過度依賴經銷商

廠商負責生產，代理商負責銷售，國內銷售政策把經銷商、代理商推向了售后服務的前臺，但與專業的生產商相比，代理商并沒有提供完整售后服務技術的能力，而且不同代理商規模不一，很難保證售后服務體驗的統一。此外，部分經銷商出售的行車記錄儀屬于假冒偽劣產品，消費者很難分辨真偽，要想售后維修就更難了，經銷商會找各種理由敷衍消費者。

2、售后服務體系混亂，體驗參差不齊

代理商提供的售后服務缺少廠商的專業性，很多所謂的售后中心并不正規，所以售后服務質量是很難有保證，即便代理商作出了承諾，消費者不論是退換還是維修過程中依然有可能遇到忽悠，甚至產生糾紛。

3、售后服務渠手續繁瑣，不夠人性化

即便傳統的售后服務中心質量沒有問題，消費者在這個過程中還是會遇到其他問題。傳統售后需要消費者主動聯系售后中心，占用時間、精力，且要保留好當時購買的各種憑證、發票，萬一時間久了不慎遺失，容易與售后中心發生糾紛，整個售后過程繁瑣，不夠人性化。

道可視推行電子化全國聯保售后維修政策

行車記錄儀不甚滿意的傳統售后服務就沒得改變嗎?當然不是，現在是互聯網時代，它能改變傳統的銷售、物流行業，同樣也能給售后服務帶來一次飛躍。作為國內知名的行車記錄儀品牌，道可視率先推行電子化全國聯保售后維修政策，將從根本上解決行車記錄儀售后難的問題。

推行電子化全國聯保售后維修政策之后，消費者可以通過道可視官方微信公眾號平臺(微信搜索“道可視”或者添加微信號“dowcause”)查詢產品真偽、產品的售后期限等，具體來說有如下功能：

1、查詢產品真偽：消費者可以查驗所購行車記錄儀是否為官方正品，杜絕仿冒產品。

2、查詢產品售后期限：不需要經過代理商，消費者自己就可以隨時獲知產品的售后維修期限以及相關的售后政策。

3、全國銷售網絡：直接查詢道可視分布全國的銷售網絡。

4、全國聯保門店：查詢消費者所在城市、地區的全國聯保門店，方便就近選擇售后服務點。

5、售后預約：在線聯系官方客服人員，預約售后時間及地點，減少消費者的時間成本。

在這個足不出戶就可以閱盡天下事的時代，道可視用戶參與全國聯保的過程也非常簡單，消費者可以撥打電話聯系廠商客服，預約售后服務的時間、地點，進行上門維修。

道可視的電子化全國聯保政策可以說是一劑良藥，極大地解決了消費者在售后維修中所付出的時間、精力。首先電子化的質�？ú辉傩枰獙嶓w質保卡，不存在丟失、遺忘的困擾，只需要車牌號就能預約。再者，道可視微信公眾號也提高了效率，消費者可以簡單、方便地就近查詢全國聯保門店以及保修期限。最后，全國免費客服電話可以隨時預約售后維修，減少了不必要的時間消耗。

2017年國內的行車記錄儀市場無疑會進一步擴大，汽車消費者對行車記錄儀的要求也會越來越高，清晰度更高、使用更方便、質量更好是個大趨勢，而在售后服務上還需要廠商重視起來。相較于傳統售后服務方式，道可視的電子化全國聯保政策在整個行車記錄儀行業起到了表率作用，廠商直接介入售后服務可以有效減少消費者的售后難度，提高服務效率。

同時此舉也有助于凈化行業風氣，整治售后服務亂象。隨著市場競爭的激烈，道可視的政策勢必也會給其他廠商敲響了警鐘，重視售后服務是提高消費者使用體驗的關鍵之一，其他行車記錄儀廠商需要感受到壓力了。

(新媒體責編：news)