近年來(lái)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，已成為全球郵輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。國(guó)際郵輪公司也爭(zhēng)相推出為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的船型。

最新發(fā)布的《2017中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，去年中國(guó)超越德國(guó)成為全球第二大郵輪市場(chǎng)。全球郵輪市場(chǎng)的高速發(fā)展主要得益于亞洲郵輪市場(chǎng)的發(fā)展，而中國(guó)是亞洲最大的郵輪客源市場(chǎng)。

意大利芬坎蒂尼集團(tuán)中國(guó)區(qū)執(zhí)行總裁費(fèi)里認(rèn)為，中國(guó)郵輪市場(chǎng)潛力巨大，前景廣闊。他說(shuō)：“在中國(guó)有近14億人口，而如今只有200萬(wàn)人會(huì)乘坐郵輪，這一比例遠(yuǎn)小于國(guó)際平均值。郵輪制造以及運(yùn)營(yíng)都有著巨大的潛力，因?yàn)樵絹?lái)越多的中國(guó)人選擇乘坐郵輪旅游度假。”

為拓展中國(guó)市場(chǎng)，各大國(guó)際郵輪企業(yè)紛紛增加在中國(guó)市場(chǎng)的郵輪數(shù)量，并推出為中國(guó)游客量身定制的豪華郵輪。意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪最近在上海舉行了專(zhuān)為中國(guó)游客打造的歌詩(shī)達(dá)·威尼斯號(hào)新船啟動(dòng)儀式。

除歌詩(shī)達(dá)郵輪外，今年6月，北美郵輪業(yè)知名品牌諾唯真旗下的喜悅號(hào)也正式開(kāi)啟了以上海為母港的航線。船上清晰醒目的中文標(biāo)志，各種貼心細(xì)致的設(shè)計(jì)都更加符合中國(guó)游客的需求。諾唯真游輪控股有限公司中國(guó)區(qū)資深市場(chǎng)總監(jiān)劉春豪介紹，喜悅號(hào)有60%的船員精通普通話，年紀(jì)較大的客人也可以跟工作人員無(wú)障礙溝通。

為了更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者的喜好，還有不少?lài)?guó)際郵輪將西方郵輪文化與中國(guó)傳統(tǒng)文化和消費(fèi)習(xí)慣相結(jié)合。美國(guó)皇家加勒比郵輪餐飲負(fù)責(zé)人介紹，他們將北京烤鴨搬上了海洋量子號(hào)和海洋贊禮號(hào)兩艘郵輪，以更好地滿足中國(guó)游客的胃口。

在積極推出為中國(guó)市場(chǎng)量身定制郵輪的同時(shí)，國(guó)際郵輪公司還開(kāi)始訂購(gòu)由中國(guó)制造的郵輪。今年2月份，嘉年華集團(tuán)宣布，在華合資郵輪公司已簽署協(xié)議備忘錄，首批訂購(gòu)兩艘中國(guó)建造的新郵輪。新郵輪將由中船集團(tuán)和意大利芬坎蒂尼集團(tuán)共同成立的造船合資企業(yè)在中國(guó)承建。

上海海事大學(xué)亞洲郵輪學(xué)院秘書(shū)長(zhǎng)程爵浩認(rèn)為，過(guò)去十年，中國(guó)市場(chǎng)完成了郵輪旅游這一新業(yè)態(tài)的順利引入和培育;未來(lái)十年，將是本土郵輪航線產(chǎn)品優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)以及影響力擴(kuò)大的十年。

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理吳強(qiáng)認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)郵輪的建造將極大地推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。吳強(qiáng)說(shuō)：“各行各業(yè)，比如建造、裝修、供給品等產(chǎn)業(yè)鏈，據(jù)我測(cè)算，將近七萬(wàn)億。”

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