11月3日至5日，“十三五”國家重點研發計劃公共安全專項“道路交通安全主動防控技術及系統集成”通過實施方案評審，正式啟動。該項目由中交第一公路勘察設計院有限公司牽頭，聯合同濟大學、西安交通大學、中科院西安光機所、中國交通通信信息中心等20余家高校、科研院所和國有大型骨干企業。同濟大學交通運輸工程學院的陸鍵教授為項目負責人(首席科學家)。項目總金額1.1億元，國撥資金3500萬元。

“道路交通安全主動防控技術及系統集成”項目構架

項目實施方案評審會

目前，我國道路交通安全運營中存在較大的車輛運行安全隱患，不良交通行為發生率高，高風險運行狀態下預警預報明顯不足。“十三五”專項將從兩大科學問題著手，一是研究不同道路交通環境下人—車交互影響機理，二是交通行為特征表達選擇。項目將突破在途車輛運行狀態安全診斷預警、交通行為立體監測與互證、交通風險實時評估和短臨預警等關鍵技術;實現多源信息快速交換與深度融合等技術創新，構建信息決策預警系統平臺;形成包括理論、方法、標準規范、專利、產品裝備、系統及應用平臺的綜合防控干預成套理論與技術體系。研究成果將在高速公路、國省干線(網)、城市道路(網)及農村公路的不同環境開展示范應用，涵蓋我國東西部五個省份。該項目對促進交通安全科技進步，改善民眾交通安全行為習慣和提高我國的道路交通安全水平具有重要意義，對于保障廣大人民群眾的生命財產安全，發揮道路交通運輸行業對國民經濟的巨大貢獻也有積極意義。

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