江蘇船閘應急“120”建章立制，全力保障“水上高速”暢通。21日，江蘇省船閘應急保障中心主任、書記楊龍奎告訴記者，截至12月20日，江蘇省船閘應急保障中心已完成全省78座船閘的綜合檢測工作，同時，該中心還預防性養護覆蓋蘇北運河及省內所有13個市航道處下屬船閘。

2015年8月，蘇北航務處工程總隊更名為京杭運河江蘇省船閘應急保障中心，該中心有著江蘇船閘應急“120”和“船閘綜合醫院”之稱，它負責京杭運河上28座大型船閘水下檢查和應急搶修，同時承擔江蘇省二、三級以上航道其他船閘的機械、電氣、水下檢查、檢測測量和專項技術改造等綜合保障任務，是江蘇全省唯一一支承擔大中型船閘應急保障的專業隊伍。

此次“體檢”從今年年初開始，共出動專業檢測人員1300多人次，利用Klein3900旁側聲納、TM30全站儀、徠卡GS15GPS、PFUT2300數字式超聲波探傷儀等幾十種“高精類”檢測儀器設備，采集船閘所有運轉件的運行數據，建立船閘“健康檔案”，為船閘科學養護提供有力的數據支撐。特別在船閘引航道、閘室、淺床地帶等淤積嚴重區域，掃測出大型石塊、海軍錨、金屬桿件等影響船閘通航的水下障礙物，為船閘航道安全掃除障礙，得到了船閘的一致認可。

江蘇全省船閘應急保障離不開這支隊伍，只要船閘出現故障，他們就能立即解決問題，尤其是在當下“運河熱”的時代，主動作為、轉變作風，樹立了交通運輸行業良好形象。江蘇船閘應急保障中心工作人員馬艷告訴記者，這得益于三年前，該中心黨支部探索建立的“五必談”、“五必訪”機制，為全省船閘安全暢通提供了有力保障。

“‘五必談’、‘五必訪’的機制建立，暢通職工與組織間的溝通渠道，凝聚發展合力，激發工作熱情，增強單位凝聚力和向心力，形成‘要發展、助發展’強大動力。”馬艷說，中心黨支部在職工崗位變動時、受到表彰或處分時、遇到困難或挫折時、出現矛盾和意見分歧時、群眾有不良反映時必談;在職工生病住院時、家庭主要成員去世時、家庭受災或發生意外時、思想出現波動時、出現影響工作情況時必訪。

圖為江蘇省船閘應急保障中心領導深入一線現場指揮。(資料圖)江蘇船閘應急保障中心供圖

不僅如此，該中心還設立書記信箱，開展“領導班子與一線職工談心、交心、上下聯心”活動和“書記家訪”活動。應急保障工作具有點多線長、任務急、難度大，職工經常出差等特點，為使家訪更具有針對性，中心領導班子將先進典型、長期出差職工、困難職工家庭等作為重點家訪對象。

“家訪中通過聊家常、聊家庭生活困難、聊單位發展思路，征求黨支部工作意見，聽取職工及家屬的意見和呼聲。”楊龍奎告訴記者，比如在家訪中有職工提出因出差較多，且家屬工作也比較忙，家中的老人和小孩缺少照顧，有些家務無法打理的情況。經中心領導班子研究，決定為經常出差的職工開展家政服務，解決他們的后顧之憂，讓他們安心工作。再比如：有職工提出應急保障出差回單位后，衣服較臟，特別是夏天高溫室外工作流汗較多，單位無固定更衣場所。為做到人性化管理，進一步調動職工積極性，經中心領導班子研究，決定建設職工更衣室和淋浴房，讓職工工作更舒心。“民情家訪的實質，就是要幫助職工做實事、解難題，增強單位凝聚力和向心力。”楊龍奎如是說。

(新媒體責編：news1166)