12月6日，重慶發往西安的首班動車組D4281次上午8:20正式發車

記者25日從在北京召開的2018年全國交通運輸工作會議上獲悉，中國交通從2020年到本世紀中葉，分“兩步走”實現交通強國戰略目標。第一步，從2020年到2035年，基本建成交通強國，進入世界交通強國行列。第二步，從2035年到本世紀中葉，全面建成交通強國，進入世界交通強國前列。

此間召開的工作會議，明確了中國交通構筑起交通強國建設的“四梁八柱”。

構建“八大體系”為：構建綜合交通基礎設施網絡體系。統籌推進鐵路、公路、水運、航空、郵政、物流等基礎設施網絡建設，全面建成布局完善、互聯互通、綠色智能、耐久可靠的綜合交通基礎設施網絡體系。

構建交通運輸裝備體系。加快構建自主研制、先進精良、綠色智能、標準協同的交通運輸裝備體系。

構建交通運輸服務體系。全面建成安全便捷、優質高效、綠色智能、一體暢聯的運輸服務體系。

構建交通運輸創新發展體系。加快建立以科技創新為引領、以智慧交通為主攻方向、以人才為支撐的創新發展體系。

構建交通運輸現代治理體系。加快推進行業治理體系和治理能力現代化，積極構建政府、市場、社會等多方共建共治共享的現代治理體系。

構建交通運輸開放合作體系。要打造互聯互通、互利共贏的開放合作體系。以“一帶一路”建設為重點，建成遍及城鄉、通達全國、連通世界的全球運輸供應鏈，打造若干個與貿易強國、制造強國相適應的世界級交通樞紐和物流中心，有效支撐中國全球配置資源。

構建交通運輸安全發展體系。著力構建有效維護行業安全運行、有效支撐國家總體安全的交通運輸安全發展體系。

構建交通運輸支撐保障體系。

(新媒體責編：news1166)