—— 中鐵建電氣化局集團(tuán)三公司豐沙大線牽引供電系統(tǒng)擴(kuò)能改造工程安全管理紀(jì)實(shí)

中鐵建電氣化局集團(tuán)三公司豐沙Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目部歷經(jīng)634個(gè)日日夜夜,激戰(zhàn)2762個(gè)停電天窗,從2016年4月6日開工至今,豐沙大線累計(jì)安全送電開通2762次,實(shí)現(xiàn)了既有線開挖作業(yè)電纜“0”損傷、大型機(jī)械施工“0”事故、天窗作業(yè)“0”缺陷、送電開通營運(yùn)“0”故障,受到了北京鐵路局、北京工程項(xiàng)目管理部、北京建設(shè)工程監(jiān)理公司及相關(guān)站、段的一致好評(píng)。

豐沙大線牽引供電系統(tǒng)擴(kuò)能改造工程是對(duì)82年投入運(yùn)行的既有電氣化鐵路進(jìn)行的封鎖停電點(diǎn)畢恢復(fù)行車的升級(jí)改造,是中鐵建電氣化局集團(tuán)公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)三公司安全控制重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目部面對(duì)工程造價(jià)低、施工人員改造施工經(jīng)驗(yàn)不足、既有接觸網(wǎng)改造施工工藝復(fù)雜、安全卡控重點(diǎn)多、潛在安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工天窗兌現(xiàn)率低、“垂直天窗”時(shí)間短、雨季期間禁止動(dòng)土作業(yè)、供電段配合人員不足等難題,不等不靠、主動(dòng)出擊。項(xiàng)目經(jīng)理部班子一幫人馬,深入施工現(xiàn)場、強(qiáng)化責(zé)任管理、落實(shí)現(xiàn)場盯控,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn),為豐沙大線鑄就了牢固的安全堡壘。

注重安全教育,強(qiáng)化責(zé)任管理,堅(jiān)持方案優(yōu)先。

“必須要強(qiáng)化項(xiàng)目部管理人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、崗位責(zé)任心,強(qiáng)化自身的業(yè)務(wù)能力、管理水平,這是保證安全生產(chǎn)的根本。”“必須以服務(wù)的態(tài)度、科學(xué)的方法進(jìn)行施工指導(dǎo)與配合,嚴(yán)格實(shí)施方案現(xiàn)場交底,不留問題,針對(duì)性措施必須達(dá)到100%。”“必須喊應(yīng)講明、落實(shí)到位。”這是在每月安全生產(chǎn)例會(huì),項(xiàng)目經(jīng)理王永紅總會(huì)強(qiáng)調(diào)的話語。

在施工管理過程中,豐沙大項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量月活動(dòng)、積極開展《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)。堅(jiān)持從強(qiáng)化進(jìn)場人員崗前安全培訓(xùn)、采取針對(duì)及適用性教育入手,堅(jiān)持安全生產(chǎn)關(guān)鍵人員重點(diǎn)培訓(xùn)(駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員、驗(yàn)電接地人員、吊車司機(jī)、軌道車司機(jī)),堅(jiān)持從“品”字化隊(duì)伍組合入手,堅(jiān)持月安全生產(chǎn)例會(huì)中工程進(jìn)度與安全管理工作同布置、同要求,堅(jiān)持方案指導(dǎo)施工及現(xiàn)場交底制度。與此同時(shí)項(xiàng)目部以開展安全質(zhì)量大檢查為手段,以每周召開“垂直天窗”施工方案研討會(huì)、每項(xiàng)施工進(jìn)行現(xiàn)場示范交底、同類施工實(shí)施樣板引路為方法,以無天窗時(shí)間段階段性練兵為基礎(chǔ)。通過規(guī)范工程項(xiàng)目施工安全過程控制,提升封鎖時(shí)間隊(duì)伍可靠施工能力,促進(jìn)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),確保施工安全和質(zhì)量穩(wěn)定。

為充分利用“垂直天窗”,提高工作效率及安全、正點(diǎn)保障送電開通。項(xiàng)目部實(shí)施既有接觸改造方案控制,在施工過程中創(chuàng)新思路,采用承力索“0”字、“8”字放線法;軟橫跨更換新舊并聯(lián)共營;渡線架設(shè)提前分錨,點(diǎn)前預(yù)制點(diǎn)中對(duì)接拆舊一次達(dá)標(biāo);硬橫梁架設(shè)、多線路腕臂安裝與拆除集中施工;軟橫跨拆除、恢復(fù)配合架梁等方案,確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

細(xì)化工作安排,落實(shí)現(xiàn)場盯控,加強(qiáng)過程控制。

“必須做好每日作業(yè)票審核,作業(yè)隊(duì)工作安排是否按照月度計(jì)劃進(jìn)行,接地線設(shè)置是否符合要求?安排的工作量是合理?各項(xiàng)施工是否存在安全隱患?”“每日施工合理調(diào)整盯控人員,每項(xiàng)施工必須有專人負(fù)責(zé)盯控、主抓,要做到專人專管、專業(yè)性盯控、按流程盯控,驗(yàn)電接地、過程控制、行車參數(shù)檢查是關(guān)鍵,對(duì)送電開通條件必須確保復(fù)查到位。”這是在日常工作中,項(xiàng)目經(jīng)理王永紅總會(huì)叮囑、復(fù)查、落實(shí)的事宜。

豐沙大項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)施“工前預(yù)想會(huì)”、“施工總結(jié)會(huì)”制度,嚴(yán)格落實(shí)安全檢查日常化、干部盯崗常態(tài)化、作業(yè)票審核長期化,堅(jiān)持危險(xiǎn)地帶施工由項(xiàng)目經(jīng)理到崗組織。通過嚴(yán)格執(zhí)行《既有網(wǎng)改造施工安全盯控流程圖》,做到每日天窗施工盯控標(biāo)準(zhǔn)化;通過編制豐沙大線既有電力、電氣化改造《危險(xiǎn)源控制110防》,做到對(duì)施工中的危險(xiǎn)源提前進(jìn)行研判;通過堅(jiān)持每日作業(yè)票審核,合理調(diào)整盯控人員,實(shí)行施工現(xiàn)場技術(shù)盯控及機(jī)械隊(duì)長抓機(jī)械盯控(6組安裝列車),真正實(shí)現(xiàn)過程控制精細(xì)化,做到在盯控中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

2018年,豐沙大項(xiàng)目部將繼續(xù)以飽滿的熱情、周密的措施,精心組織、科學(xué)管理,強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的管理,提高全員的安全意識(shí),細(xì)化工前預(yù)想、點(diǎn)前施工準(zhǔn)備盯控、施工過程中控制。嚴(yán)格組織、嚴(yán)格方案、嚴(yán)格防護(hù);嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律、嚴(yán)防安全意識(shí)疲勞,嚴(yán)防精神懈怠危險(xiǎn)、嚴(yán)防能力不足危險(xiǎn);堅(jiān)持底線思維,做到居安思危;時(shí)刻牢記“不安全不施工,施工必須安全”,時(shí)刻堅(jiān)持“安全大于天,責(zé)任大于天”的理念,堅(jiān)持安全、質(zhì)量及生產(chǎn)計(jì)劃的有序?qū)嵤�、�?jiān)持警鐘長鳴!確保豐沙大線牽引供電系統(tǒng)擴(kuò)能改造工程按期、安全、優(yōu)質(zhì)完美收官。(姜敏)

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