6月30日，隨著“津創1號”盾構機刀盤精準破開最后一層巖土，中交一公局八公司天津地鐵11號線延伸線一中心醫院站~水上公園西路站區間右線盾構順利貫通，標志著項目建設再次取得重大進展。

天津地鐵11號線延伸線線路全長3.84公里，共三站三區間。本次貫通一中心醫院站~水上公園西路站區間右線由一中心醫院站始發，區間全長1347.8米，區間平面有多處曲線，其中最小曲線半徑為320m，線路縱斷面最大坡度25‰。區間地質多為富水軟土地層，掘進過程中對土層擾動極為敏感。區間掘進過程中先后下穿津河、假山、側穿建筑大樓、下穿過街天橋等重要建筑物及構筑物。

面對各類風險挑戰，項目團隊嚴肅以待，克難攻堅，以安全推進為紅線，對每環掘進數據進行分析總結，不斷優化掘進參數，調整盾體掘進姿態，及時跟進二次注漿，保證關鍵工序落實到位，確保管片成型質量。掘進期間，項目多次組織專家一同研討，并通過高頻率監測、優化注漿的管理手段，保障順利穿越風險源;管理人員24小時輪班值守，緊密配合，科學籌劃，確保了盾構機的平穩運行。

此次右線區間順利貫通極大鼓舞了項目團隊的建設熱情，下一步，項目團隊將錨定全年施工生產目標，鼓足干勁，秉承“實干擔當、創新創效”的工作理念，在確保安全質量的前提下，以高標準、嚴要求，全力推進后續施工任務。作者 ：王琨

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