26日發(fā)布的一份報告顯示，2017年北京成為中國單程通勤距離最遠的城市，居民上下班通勤距離平均17.4公里。東莞和深圳緊隨其后，平均通勤距離分別為17.3公里和16.8公里。

滴滴26日發(fā)布2017年度中國城市交通出行報告。該報告基于滴滴出行平臺海量的軌跡數(shù)據(jù)、起終點數(shù)據(jù)等出行數(shù)據(jù)。

報告指出，從更直觀的通勤時間來看，上述三個城市依然排在全國前三。其中，北京的單程平均通勤時間為52.9分鐘，職住分離和空間碎片化讓該城市的通勤者需要經(jīng)歷全國最漫長和最擁擠的上班路。東莞和深圳上班通勤時間也分別達到48.5和47.0分鐘。

報告指出，在擁堵方面，哈爾濱、重慶和長春位居工作日早高峰排行前三名，西安、哈爾濱和北京則成為晚高峰時段最擁堵的三座城市。

為了體現(xiàn)通勤焦慮情況，報告專門設(shè)置了通勤可靠性指標(biāo)，即為保證準(zhǔn)時到達上下班目的地，而需要為每公里行程所預(yù)留的時間。在通勤焦慮度的排行中，重慶意外超過北京居全國之首，北京、成都、武漢和上海緊隨其后。

值得注意的是，隨著區(qū)域一體化的推進，城際間的通勤也日益增長。報告指出，過去一年，在滴滴平臺上，城際通勤日益普遍。京津冀、長三角和珠三角三個地區(qū)的城際通勤增長了186%。

報告顯示，在跨城通勤排行榜上，“深圳-東莞”、“廣州-佛山”、“北京-廊坊”、“深圳-惠州”、“廣州-東莞”、“上海-蘇州”、“成都-德陽”、“西安-咸陽”、“中山-珠海”和“廈門-泉州”排在前十位。

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