“以前辦證都要跑杭州，現在可真方便。”一直以來，王師傅想在桐廬當一名網約車司機，日前通過網上系統報名、現場考試、成績審核，沒過幾天他就順利拿到客運出租汽車駕駛員證，很快他就可以開著車上路了。

這得益于“最多跑一次”改革所帶來的紅利。從6月28日起，桐廬出租車企業和駕駛員上崗、待崗、換證、換車，都可以通過網上注冊系統直接發起申請，待運政人員后臺審核完成相關許可后，申請人直接在行政服務中心就可以辦證。截至目前，桐廬已為40余人辦理“兩證合一”從業資格證。

過去，交通領域事項審批流程繁瑣、證明材料五花八門，讓不少市民和企業頗覺得困擾。針對改革種種“痛點”，桐廬縣交通運輸局以群眾和企業需求為導向，簡化事項改革，創新服務方式，換來了群眾和企業少跑腿甚至不跑腿。

桐廬“最多跑一次”改革工作是試點，交通改革也無經驗可循。桐廬縣交通運輸局先行先試，積極聯系省市交通部門，尋求支持與幫助，以此得到政策上的傾斜。權力下放后，國省道開設交叉道口、客貨運駕駛員從業資格證認定等與企業、群眾相關的市級審批事項，如今在縣行政服務中心便可就近辦理。此外，為督促改進，還推出“局長駐窗口”工作機制，查找改革中的問題，提高窗口辦理效率。

目前，桐廬縣交運系統權力事項71項均公布為“最多跑一次”事項，并已經分批全部進駐交運窗口，實現“中心以外無權力、窗口之外無事項”。

該縣還以群眾視角將跨部門辦理事項作為“一件事”梳理重點，率先打造“一件事”“最多跑一次”改革交通事項縣級標準。目前，桐廬交運系統組織論證“一件事”標準化176件，改革前需要提交材料總數913項，改革后為541項。

與此同時，創新方法，全面推行前后置歸并。桐廬縣交通運輸局率先將“機動車維修經營許可”、“普通貨運經營許可”、“普通貨運站(場)經營許可”列入“多證合一、證照聯辦”改革中，同時還大力實施前后置歸并、證照合一、“一窗受理、集成服務”、容缺辦理模式等。

此外，桐廬還開辟“一站式服務”新路子、建立“全天候服務”新機制、推廣“進企業服務”新方法……桐廬縣交通運輸局突破常規，做到時限壓縮、程序簡化、資料精減、效能提升，眾多便民舉措得到了企業和群眾的贊譽。

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