8月9日，被國家交通運輸部列入綠色示范項目的南方物流有限公司“空中運輸走廊”輸送帶，在湖州建成并帶料試運行，物料運輸行業步入“空水聯運”新時代。

據了解，南方物流有限公司投入5.24億元建成的“空中運輸走廊”全長22公里，是目前國內最長的耐高溫、全封閉、全架空輸送帶。通過膠帶輸送機“無縫連接”，將高溫水泥熟料直接輸送至碼頭。該項目試運行期熟料日輸送量約為800噸/小時，等到正式運行時，每天最大運輸量可達4.5萬噸，年運輸量可達1050萬噸，每天減少運輸車輛往返約2400車次，全年可節約燃油2026噸，減少尾氣排放14278噸。該“空中運輸走廊”的建成使用，不僅提高了企業運輸效率，緩解了沿線道路的交通擁堵，而且整個運輸過程全部靠電力提供動能，真正實現了從源頭到終端的全電運輸、全電倉儲、全電裝卸、全電泊船，實現了零排放、零污染，大大減少了粉塵、尾氣污染。

2016年以來，在“兩山”理論、綠色發展理念指引下，湖州港航部門借力內河水運轉型發展示范區建設，全力推動水運高質量綠色發展，推動臨港傳統高耗能、高污染企業加大環保投入、科技創新，實現轉型升級。當地政府和港航部門重拳出擊，淘汰小散亂碼頭，節約利用岸線資源，建成浙江內河最大散貨環保型公用碼頭——南方物流碼頭，年吞吐能力1200萬噸。這里曾是“建材港”重鎮，小散亂碼頭眾多，裝卸點塵土飛揚，如今短短5公里沿岸51家碼頭淘汰剩下7家碼頭，實現了資源的集約高效利用和港口物流的綠色發展。

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