近日， RT FORUM智慧軌道交通大會(huì)暨第二屆2017年中國(guó)軌道交通通信技術(shù)發(fā)展高峰論壇在上海隆重召開(kāi)。作為業(yè)內(nèi)規(guī)格最高、定位最準(zhǔn)、影響最大的盛會(huì)，共吸引來(lái)自全國(guó)30多家城市的地鐵業(yè)主、10多家設(shè)計(jì)院以及800+行業(yè)精英的參與，共同探討了未來(lái)中國(guó)智慧軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)前景。

　　海能達(dá)通信股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)海能達(dá))作為行業(yè)領(lǐng)先的專(zhuān)網(wǎng)通信解決方案及設(shè)備供應(yīng)商受邀并精彩亮相此次盛會(huì)。海能達(dá)無(wú)線產(chǎn)品銷(xiāo)售部軌道交通行業(yè)總監(jiān)沈逸鳴做了主題為《基于寬窄帶融合的軌道交通無(wú)線通信應(yīng)用與研究》的演進(jìn)。他介紹道：“隨著地鐵行車(chē)逐步實(shí)現(xiàn)CBTC智能控制以及視頻等大容量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)承載需求，車(chē)地?zé)o線通信系統(tǒng)已由TETRA+WLAN模式演變到LTE時(shí)代，而地鐵的高可靠性業(yè)務(wù)特點(diǎn)決定了建網(wǎng)方案必須在保障關(guān)鍵語(yǔ)音調(diào)度的同時(shí)，確保數(shù)據(jù)、視頻的實(shí)時(shí)傳輸和用戶(hù)體驗(yàn)。”為此，海能達(dá)針對(duì)地鐵車(chē)地?zé)o線通信業(yè)務(wù)特點(diǎn)推出寬窄帶融合解決方案，方案實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)層、調(diào)度層、車(chē)載層和終端層融合，提升地鐵運(yùn)營(yíng)效率和管理水平，保障軌道交通綜合運(yùn)營(yíng)能力持續(xù)提高。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，海能達(dá)還精心展示了其在軌道交通無(wú)線通信領(lǐng)域的新融合解決方案及全系列產(chǎn)品，并得到了參會(huì)嘉賓的廣泛關(guān)注。

　　活動(dòng)期間，由RT軌道交通發(fā)起主辦的2016年度中國(guó)軌道交通通信“莫爾斯獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮同期舉行。海能達(dá)在眾多企業(yè)中脫穎而出，榮獲“莫爾斯”•2016年度最佳應(yīng)用獎(jiǎng)。近年來(lái)，海能達(dá)在城市軌道交通領(lǐng)域的表現(xiàn)卓越，其無(wú)線通信系統(tǒng)成功應(yīng)用于深圳地鐵6、7、9、10、11、20號(hào)線，比亞迪云軌，長(zhǎng)沙地鐵1、3、4號(hào)線，合肥地鐵2號(hào)線，廈門(mén)地鐵1、2號(hào)線，武漢東湖有軌電車(chē)T1、T2等5個(gè)城市10余條線路，海能達(dá)以回歸初心、體察用戶(hù)的思考，凝煉出安全可靠的自主化TETRA系統(tǒng)，定制化二次開(kāi)發(fā)方案、專(zhuān)業(yè)的交付能力獲得業(yè)界廣泛好評(píng)。

　　當(dāng)今時(shí)代，以寬帶、融合為核心的軌道通信技術(shù)正在孕育興起，智慧化地鐵成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的先導(dǎo)力量，深刻改變著人們的出行生活，有力推動(dòng)著地鐵管理運(yùn)營(yíng)的升級(jí)。未來(lái)，海能達(dá)將緊跟軌交通信技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，準(zhǔn)確把握客戶(hù)需求，通過(guò)持續(xù)不斷地研發(fā)投入推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與升級(jí)，構(gòu)建起“安全有序、高效融合”的城市軌道交通。

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