6月14日中鐵三局集團有限公司新建京張鐵路六標項目部，新保安特大橋連續梁轉體暨鋪架基地信息化建設現場觀摩會圓滿落幕。此次觀摩會，中鐵三局京張六標以建設精品京張為核心，向前來參會人員展示了一系列精品工段，并獲得一致好評。

此次現場觀摩會精品工段一大亮點，是中鐵三局京張六標新保安高架特大橋跨京包鐵路連續梁轉體。新保安高架特大橋跨京包鐵路連續梁轉體順利合龍，是中鐵三局京張六標嚴格按照鐵路總公司和京張公司建設精品工程、智能京張的施工要求，進行工裝革新提升工藝，實現精品工序作業，全力打造新建京張鐵路精品工程。

新保安高架特大橋369#～372#墩設計為一聯(40+56+40)m預應力混凝土連續梁跨越既有京包雙線鐵路。連續梁采用懸臂施工上部結構，然后采用墩頂水平轉體就位合龍方法，完成連續梁跨鐵路營業線施工。

新保安高架特大橋跨京包鐵路連續梁轉體施工，轉體角度55°，轉體段長度54m。兩處連續梁作業要同時同步、轉體的速度和轉角也要相同，工作難度大;連續梁采用墩頂水平轉體法施工，精度要求高;連續梁樁基、承臺墩身、連續梁及轉體臨近既有線施工，安全風險高。

此次保證連續梁轉體作業順利進行，從前期施工計劃到現場作業，以及現場安全防護措施等一系列工作，中鐵三局京張六標嚴格按照鐵路總公司和京張公司的要求，組建專業化架子隊，嚴格按照施工計劃嚴謹作業，保證轉體操作不出絲毫失誤;現場機械化配置，運用球鉸，安裝精度高、轉動時摩阻力矩小、轉動時間短;運用信息化智能設備云平臺視頻監控和周界預警設備，做好施工作業過程中安全防范預警措施，嚴格保證高空作業施工安全。

歷時40多分鐘，25千伏高壓電對望，轉體段長度54m，轉體55度，單個轉體段重量26000kN。中鐵三局京張六標于下午2017年6月14日15:30，新保安高架特大橋跨京包鐵路連續梁轉體成功，創造了350Km/h高速鐵路轉體梁的墩頂第一個轉體。

此次現場觀摩會，中鐵三局京張六標還向參會人員展示了標段信息化工作建設成果，鋪架基地實現智能信息化管控。此次觀摩會的成功舉辦，是鐵路總公司、京張公司以及業內人士對于中鐵三局京張六標建設精品工程、智能京張工作的認可與鼓舞。

“對于兄弟單位的稱贊，是對我們工作的莫大的鼓勵。同時，我們會更加努力，虛心沉著面對行業發展需求并緊跟發展潮流，以打造精品工程，建設智能京張為目標，為中國高鐵的發展再添新助力”中鐵三局京張六標員工說道。

(新媒體責編：cj112)