近日，摩拜在海外頻頻上演的驚悚幽靈車事件被炒得沸沸揚揚，本來好不容易邁開走出國門全球化步伐應該是喜訊，但用戶看著大量漂浮在海中央的小橙車怎么都開心不起來了。

國內外網友頻繁吐槽摩拜幽靈車

摩拜為了數據漂亮虛假定位的消息不絕于耳，也是其屢試不爽的玩法。根據用戶定位的經緯度信息，隨機在地圖上顯示一定數量的單車，給用戶造成單車數量眾多，方便出行的假象。這時“山川大海”的經緯度也會被隨機出來，所以海上幽靈車事件才會層出不窮。而之前在國內摩拜的幽靈車早就被網友頻繁吐槽。

摩拜玩轉用戶秘技：誘導注冊和押金難退雙劍合璧

從近期媒體報道和網友吐槽的情況來看，摩拜幽靈車事件已經是普遍現象，看來摩拜為了騙取用戶注冊并交納押金也真是煞費苦心。一邊誘導注冊，一邊讓退押金難度系數無限升級，兩項結合，用戶的注冊押金徹底變成了摩拜的自有資金了。

幽靈車紅包車全都成為吸血車

而除了幽靈車，摩拜的紅包車也在誘導注冊上將功能發揮得淋漓盡致。用戶反映打開摩拜app，地圖上除顯示普通單車外，往往會在離用戶最近的位置顯現一輛或若干輛紅包車。行業人士認為，地圖上時隱時現的紅包車，或許也是摩拜為了誘騙用戶交押金故意設置的，現的時候是用戶還沒有注冊成為正式用戶，而一旦注冊，近300元的押金是徹底被摩拜鎖定了，而這時紅包車在地圖上就該隱了。

幽靈車背后的心思

摩拜這么樂忠于玩這種技術造假伎倆，目的是什么，能給它帶來什么好處呢。其實簡單分析一下，就能知道摩拜幽靈車背后的心思。虛假定位是為了數據漂亮，數據漂亮就好擴大宣傳，擴大宣傳是為了誘導注冊，誘導注冊是了用戶押金。

摩拜幽靈車其實和之前其大力推動紅包車的思路如出一轍，目的仍是為了吸引新用戶注冊，交押金充值。近期多家數據分析公司的最新報告都顯示摩拜業績嚴重滑坡，用戶流失嚴重，用戶留存率和市場占有率遠遠落后ofo小黃車，這時用戶的押金成了其延期殘喘的續命神藥，這就很能理解在ofo小黃車宣布上海、杭州、廣州免押金解鎖后，摩拜依舊無視市場潮流趨勢，死咬高額押金這塊不松口的行為了。

新加坡媒體早就報道過摩拜單車“幽靈車事件”，負責人“一些障礙物可能影響了GPS的準確性”的回應讓媒體和用戶一時無言以對。摩拜這些玩法如果只是為了顯示自己的市場份額，為了騙取押金，那虛假的數據，以信任交換的押金，只能讓摩拜飲鴆止渴，欲罷不能，終究會被用戶拋棄。而那一天不僅是行業第二位置不保，整個公司都將被市場淘汰。想必那時無論是紅包車還是幽靈車，哪怕是萬能車估計都回天無力了。

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