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    四川交警日夜堅守為生命護航

    8月8日21時19分,四川省九寨溝縣發生7.0級地震,突如其來的自然災害又一次考驗了四川省公安交警在汶川地震中逐步建立起來的應急出警、保通救援、疏堵護航機制。全省各級交警部門迅速進入各自管段投入到應急處置、保通護航狀態,廣大民警臨危不亂、鎮定自若,在各自的崗位上全力搶險救災,用忠誠和奉獻為生命護航。

    在第一時間

    災情就是命令!就是交警的集結號!

    四川省公安廳交警總隊立即啟動應急預案:第一時間成立交通保障指揮部,總隊領導快速反應,到達指揮中心,向全省交警下達各項指令,機關全體人員迅速返崗工作。第一時間下達對九黃線全線實施交通管制的指令,按照“遠端分流、核心管控”思路,圍繞核心震區,落實“三圈層”交通管制,緩解核心震區交通壓力。第一時間安排1輛“動中通”應急通信車前往災區,對外實時傳輸震區沿線道路情況。第一時間依托交通廣播臺、“兩微一端”等媒體平臺和路面LED可變信息情報板、收費站口電子提示欄等“點對點”媒介,對外發布出行誘導信息,為開辟搶險救援“生命通道”爭取時間和空間。第一時間組織開展戰時思想工作和宣傳報道,充分凝聚力量,提振士氣。指導阿壩及沿線高速大隊立即投入搶險救援,指令成都、綿陽、廣元支隊立即待命,要求全省其余交警支隊和省內其他區域高速公路交警支隊做好馳援準備。

    在阿壩州,公安局副局長楊澤旺,交警支隊支隊長李德富率支隊相關人員立即趕赴九寨溝。交警支隊迅速啟動抗震救災應急預案,全州公安交警緊急行動,按照職責分工,分別在汶川高速公路出口,茂縣國際飯店,茂縣兩河口,松潘川主寺,若爾蓋熱當壩,紅原安曲,小金猛固橋,馬爾康西洞口、九寨溝縣雙河設置交通管制點,實施遠端分流、中端控制,要求社會車輛禁止向九寨溝方向通行(搶險救災車輛除外),并對車輛進行勸返和建議繞行。通過設置提示牌、提示宣傳告知,對滯留九寨溝游客進行疏導分流,并引導與搶險救災無關車輛繞道行駛,切實減輕通往災區交通壓力,確保救災車輛正常通行。在核心災區的九寨溝溝口、九寨溝縣城等人群聚集眾多的區域,交警疏導交通、幫扶群眾,一些女交警主動承擔現場對一些老弱病殘、情緒激動的游客或居民的心理安撫工作,針對健康狀態不佳的群眾,救護民警或背或扶或手抬等多種方式將其轉移到安全地帶。

    在成都,8月8日23時53分起,市公安局交警支隊迅速開啟救災專用通道,禁止社會車輛駛入專用通道。8月9日00時33分起,根據具體的交通情況,支隊在市區二環路刃具立交、三環路成綿立交、繞城高速白鶴林立交對前往成綿高速方向車輛進行分流,控制救援專用通道的總體流量,確保生命通道的絕對暢通。由于地震后的第一個24小時必然有大量專業救援力量需要第一時間趕赴現場,而這一特殊情況與工作日的早高峰相疊加,致使交通壓力非常巨大,成都交警通過媒體,呼吁全市市民盡量選擇公共交通方式進行出行,機動車駕駛員盡量避開紅星路至成綿高速一段,選擇其他線路進行繞行。

    馳援!馳援!

    經歷過汶川大地震考驗的四川各地警方,面對災情,有著特別不一樣的快速反應。

    馳援!星夜馳援!

    前往九寨溝,穿過綿陽黃土梁隧道就是阿壩州界的勿角鄉,這里早上氣溫只有10度,由于集結出發時間倉促,綿陽交警支隊很多交警顧不上多拿一件衣服。在凌晨6時左右到達時,他們根本顧不上長途奔襲的疲憊,壓住寒意,筆直地站在路邊,開始了疏導工作,幫助救護疏導出近1000人。

    德陽交警支隊迅速組建100人的搶險救援預備隊,分別從廣漢、什邡、中江、綿竹抽調10人,羅江、旌陽抽調5人,直屬一大隊、直屬二大隊抽調25人集結待命,聽從上級統一調配。同時快速設置置11個“應急救助站”,配備車具、水、藥品等救助物資,全力服務應急疏散工作。

    災情發生后,廣元市公安局交警支隊迅速緊急啟動城鄉緩堵保暢工作預案,市公安局黨委委員、交警支隊長孫益科第一時間指示全市交警、輔警放棄休假和休息時間,迅速集結,舍棄小家為大家,緊急趕赴工作崗位,確保轄區道路交通有序暢通,確保救援和運送救災物資車輛通行暢通。

    按照省公安廳交管局和市公安局的部署,廣元交警支隊迅速集結全市警力,立即啟動城鄉緩堵保暢工作預案。支隊“一班人”和各大隊主要領導深入路面,率隊指揮交通,對酒后駕駛、違法載人、違法停車,機動車違法調頭、逆行、行人橫穿街道、不走人行橫道、不按信號燈通行和公交車、出租車不按規定上下客等交通違法行為和不文明交通行為進行及時糾正,確保城鄉交通秩序安全暢通。

    作為成都通往災區的主通道,G5京昆高速成綿段、S1成德綿復線高速以及承擔成都周邊放射狀高速公路連接與轉換重任的G4202成都第二繞城高速,各類救援車輛瞬時集聚,路面通行壓力倍增。為確?拐鹁葹闹魍ǖ理槙,四川高速交警積極謀劃,主動作為,在地震發生后不到半小時就迅速集結在臨時辦公點,啟動應急預案,協調所屬警力,重點在抗震救災主通道沿線及相關交通節點布置警力。支隊硬性要求,每個收費站不得少于2臺警車4個民警,路面隨時確保每20公里有一輛在路警車, 有效應對應急突發情況,盡最大努力確保 救災通道安全暢通。

    9日,救援工作進入了攻堅階段,有60000余名游客和居民需要通過四川境內唯一的“生命通道”九黃環線平武東線轉道綿陽分流或至成都,已一夜未眠、分屬管轄這600公里的生命通道的阿壩交警、綿陽交警、高速公路交警、成都交警,又迅速進入沿線有飛石、塌方、滑坡危險的路段巡查、執勤,保障道路通暢,護航群眾平安撤離災區。

    8月10日上午,震區一路段發生滑坡,交警總隊“動中通”通信車冐著危險,前行十幾公里將現場情況回傳至總隊指揮中心,為總隊指揮調度提供了有力的支撐。

    7.0就是命令!

    災情牽動全川公安交通民警的心。責任和使命讓他們在第一時間堅守崗位,忠實地履行著保障道路暢通、安全轉移受災群眾的職責。

    災情發生后,高速公路交警立即吹響全員集結號。處于救災核心通道的高速交警一支隊四大隊全體民警迅速集結展開各項保障工作。在安排任務時,大隊領導考慮到中隊指導員胡姍姍是一位正在哺乳期的媽媽,便安排她白天執勤,不參加夜間的加班。但是在從新聞媒體上看到地震災情的報道,了解到救援力量正在奔赴災區,大量受災的游客和孩子們需要轉移后,胡珊珊拒絕了大隊領導的照顧,堅持和同志們一起戰斗。她放下臂彎里嗷嗷待哺的孩子,第一時間趕回大隊,主動領受任務,并帶領中隊民警立刻投入到了抗震保暢的一線工作中。

    8月8日上午,四川高速公路一支隊十二大隊負責人侯一的妻子剛誕下一名小天使,正當全家人沉浸在巨大的喜悅心情中時,災情發生了。眼看著新聞里災情在不斷刷新,侯一想到的是更多的人正在遭遇妻離子散?v有萬般不舍,但頭上的警徽、身上的制服、肩上的責任促使他告別了尚在病床上恢復的妻子,匆忙看了一眼襁褓中的孩子,當晚即返回大隊,帶領著民警們趕到了設在二繞高速上的交通應急救災管制點上,立即開始管制分流所有貨車進入成綿高速。

    “出生僅一天的女兒,還在忍受疼痛無法下床的妻子,原諒我無法再陪伴你們,心中滿是不舍與愧疚。使命的召喚讓我必須回到自己的崗位,7.0就是命令!請原諒我是警察!!!”直到10日中午時分換班短暫休息,侯一才來得及更新一條微信表達對孩子對妻子的愧疚之情

    何小剛是四川省公安廳交警總隊高速公路二支隊一大隊副指導員,工作駐地在綿陽市龍門鎮, 35歲的他,是一位妻子的丈夫,兩個娃娃的父親,四位老人的兒子。8月8日21時19分,經歷過“5.12”地震的何小剛分明感覺到了一陣搖晃,扭頭看病床上的母親睡得仍然香甜,他起身后又靜靜躺下。21時28分,何小剛的小電話(接警專用)驟然響起,劃破病房寂靜,母親也被這刺耳的鈴聲鬧醒。何小剛看見母親被吵醒,急忙輕腳下床,匆忙貓步走出病房。“馬上歸隊,投入九寨溝抗震救災保通保暢工作”,“明白,馬上歸隊投入戰斗”。對領導要求歸隊召喚,何小剛沒有一絲猶豫,脫口應令。等他回到病房,母親已把燈打開斜躺在床上。“老大,趕緊換你的警服,走吧”。何小剛沒有做聲,迅速地將警服換上,打開病房的門,再三回頭看了又看,大步消失在漆黑的夜色里。

    (新媒體責編:wb001)

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