共享單車進入南寧后，給大伙的出行帶來了很多便利。出門掃一掃就能把車騎走，為上班族接駁地鐵公交節省了不少時間。

但是共享單車同時也帶來了不少問題，例如亂停亂放：

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為了治理共享單車帶來的問題，8月23日上午，南寧市公安局交警支隊七大隊聯合青秀區城管部門約談了多家共享單車運營企業，要求共享單車企業通過技術手段提供違停共享單車使用人的信息，同時，交警及城管部門也會加大執法力量，對路面亂停放車輛的當事人進行現場抓拍，現場處罰!

只要抓到一輛亂停放的車，起碼扣所屬企業20元!

當然，別以為有共享單車企業“背鍋”就萬事大吉了，如果騎車人被交警逮到亂停亂放，根據法律規定，也是可以罰款20元的。而且還要要求其學習和路面站崗接受教育。

不再增加投放，

企業和使用者都要為亂停放行為買單!

我們都知道，南寧本來就是個電動車大城，電動車保有量達到200萬輛。而在南寧的5家共享單車企業已經共投放了12萬輛共享自行車。

在車滿為患的各大商圈和寫字樓附近，人行道上的非機動車停車帶一旦停滿，共享單車沒有地方停，很多使用者就會直接把車停在機動車道上。

南寧交警表示，他們每天都要耗費巨大的精力拖移電動車，恢復路面交通，交警和協警們苦不堪言。然而因為違法使用者一直沒有受到相應的處罰，所以違法多發的勢頭并沒有得到有效遏制。

圖為查扣現場

目前，南寧城管已經要求這5家企業不能再增加數量投放。同時要求共享自行車企業增加自行車巡查員，自行快速整理被使用人亂停放的自行車;城管員也加大巡查力度，堅決暫扣亂停放的共享自行車;即日起，禁止企業在民族大道、會展路、嘉賓路等重點路段投放自行車。

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對于亂占用人行道，不按施劃的區域停放，南寧城管都會進行查扣，同時對企業處以每輛自行車20元至50元的罰款。

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企業負責人積極回應

已積極研發電子圍欄等技術

面對交警和城管部門的約談，共享自行車5個企業負責人表示愿意配合執法部門的要求。

目前，共享自行車企業都在積極研發電子圍欄等技術，共享自行車必須停放到圍欄內，否則將無法實現還車程序;另外還要增加網格巡查員網格規范停放，力爭實現每公里1名巡查員規范停車。

小編提醒：

相信很快共享單車的亂停亂放的問題就能得到解決!在這里，小編也要提醒一下大家，共享單車的投入使用給我們帶來了極大的便利，所以我們應該愛護它保護它，按要求停放，這樣它才能陪伴我們更久呀!現在處罰規定也出來了，不好好遵守，小心被罰哦!

(新媒體責編：wb001)