上崗的“鐵警”都經過專業培訓。

身穿亮綠色騎行服，跨上警用摩托車穿梭在車流中……這么帥的場面不是大片里，而是在合肥街頭。8月26日上午，百名交警身穿綠色騎行服，駕駛警用摩托車，駛出合肥市交警支隊院內，標志著合肥交警正式啟動“鐵騎警務”。城市主干道巡邏、重要路口和路段交通疏導、動態糾違、簡易事故快撤快處是他們“主攻”內容，一般情況下，在接警后，鐵騎隊員市區內5分鐘就能趕到出警現場。

合肥交警正式啟動鐵騎警務

據悉，為了不斷完善勤務管理模式，豐富交通管理手段，合肥交警組建并啟動鐵騎警務。

記者在現場發現，鐵騎隊員統一駕駛警用摩托車、著騎行服、配備高性能防護服裝，并配備簡便實用的執法儀器、裝備等。

與普通的警服不同，鐵騎隊員的騎行服為亮綠色，除了顏色非常醒目，在衣服內還配有護肘、護腰、護肩設置。

百名警力主干道巡邏、動態糾違

據介紹，合肥交警支隊先期組建特勤大隊12名警力，市區10個路面大隊按照主城區4個大隊各10名警力，外圍大隊各8名警力，組建各大隊鐵騎中隊，共計100名警力。

“鐵警隊員都是交警隊伍中的業務骨干，前期還接受了專業培訓。”廬陽大隊大隊長王俊介紹說，隊員接受了文明執法、應對重大警情處置、安全防護等專業培訓，而鐵騎隊的主要職責是在城市主干道巡邏、重要路口和路段交通疏導、動態糾違、簡易事故快撤快處、警情先期處置等，重點強化緝查布控系統應用、解決轄區突發重點交通違法行為整治等任務。

市區五分鐘就能趕到出警現場

當天上午10時，記者跟隨廬陽大隊鐵騎中隊一起在路面巡邏。正在長江中路與馬鞍山路交口執勤的鐵騎隊員鄭小龍接到警情，稱北一環與阜陽北路交口附近的下穿橋發生了一起交通事故，請求快速處理。

鄭小龍只用了5分鐘的時間，就趕到3公里外的事故現場。當時由東向西方向的北一環已經開始擁堵，鄭小龍發現這是由于后方車輛沒有保持安全車距導致的追尾事故。從出警到處理完事故，整個過程持續了約10分鐘。

“我們算過，在大隊轄區市區范圍內，一般5分鐘就能趕到出警現場。”蜀山大隊鐵騎中隊中隊長王東義告訴記者。

整治三大車、三小車效果明顯

“以往每個大隊的各中隊多數時間是固定在自己轄區內執法，鐵騎警務將首先在各大隊轄區內，形成流動性執法，機動性非常強，針對一些突出的、群眾意見比較大的違法行為，將快速予以打擊和整治。”王俊說前一階段，廬陽大隊就進行了嘗試，對于排堵保障、事故快處快撤、尤其是三大車和三小車的整治，執法效率成倍增長。

據悉，該大隊鐵騎警務原則上的行動時間是早上7時至晚上10時，但是根據實際情況，會進行調整，24小時上路都很有可能。

原標題：合肥交警正式啟動“鐵騎警務” 百名警力主干道巡邏

(新媒體責編：wb001)