酷寒天氣中，全市3800名交警堅守崗位，加強事故的快清快處，及時處置路上突發(fā)情況。今夜寒風(fēng)依舊，堅守依舊。

1月6日是北京入冬以來最寒冷的一天，夜間溫度達到-20℃，白天氣溫也都在零下十幾度，同時伴有5、6級大風(fēng)。

早晨7點多，身著交警騎行服的廣安門交通大隊副大隊長李寧在早高峰車流中的長椿街路口疏導(dǎo)交通。因為嚴(yán)寒天氣，交管部門已經(jīng)減少了鐵騎交警的巡邏崗位，但為了及時掌握道路通行情況，高峰時段及重要路段仍保留了必要的巡邏崗位，作為副大隊長的李寧把這最難的工作擔(dān)了起來。當(dāng)記者問嚴(yán)寒天這騎行服是否扛得住時，李寧說：“新配發(fā)的騎行服增加了防風(fēng)拉鏈、護腰等設(shè)計，車把也有加溫裝置，嚴(yán)寒天氣臉部、腳肯定冷，但扛得住。”

中午時分， 110國道上，正在巡邏的昌平交通支隊馬池口大隊十三陵警區(qū)的民警姚春來和魯玉軍介紹說，110國道大部分路段在山區(qū)，這里的氣溫更加寒冷，雖然是中午，溫度也接近-20℃。“這條路是京北貨運車輛的主要通道，我們的主要工作是加強巡邏疏導(dǎo)、防止發(fā)生交通擁堵、預(yù)防交通事故。”姚春來說，越是天冷，山區(qū)道路就越容易出現(xiàn)結(jié)冰的情況。所以，在這條路上巡邏時，不但要糾正處罰貨車超載、超長、超重和違反禁行規(guī)定，同時還要隨時觀察路面情況，發(fā)現(xiàn)隱患立即采取有效措施。

由于110國道貨車流量大，有的大客車也經(jīng)常出現(xiàn)違法超車等情況，每天都有事故發(fā)生。今天上午，一輛雪弗萊轎車司機因路況不熟、車速過快在彎道處發(fā)生了單方事故。民警及時對事故現(xiàn)場進行處置，并調(diào)來拖車把小轎車拖走。

今天，交管部門在保持著高等級崗位部署的同時，還圍繞城市主要環(huán)路、交通結(jié)點，安排警用清障車前置備勤，積極協(xié)調(diào)社會清障單位，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。加強對交通標(biāo)志、信號燈等交通設(shè)施的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況，妥善處置。下午4點左右，在朝陽雙會橋附近，一段200多米的護欄被大風(fēng)刮倒，朝陽交通支隊雙橋大隊民警第一時間趕到現(xiàn)場，加強秩序維護，并及時聯(lián)系交通局設(shè)施處等部門快速處置，至下午5點，護欄已恢復(fù)原位并加固。

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