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南京交警鐵騎中隊(duì)成立半年查處交通違法4450起

昨天是南京交警機(jī)動(dòng)大隊(duì)鐵騎中隊(duì)成立半年的日子,南京交管局發(fā)布信息稱,這半年來(lái),22名騎警累計(jì)巡邏13.2萬(wàn)公里,平均每天要騎700多公里。此間查處各類交通違法4450起,其中,闖禁區(qū)1702起、違法載貨975起、開(kāi)車使用手機(jī)476起、違法變道370起,暫扣各類違法車輛258輛。

半年內(nèi),這支由22名青年民警組成的鐵騎中隊(duì)為緩解快速內(nèi)環(huán)高架擁堵起到了明顯作用,并為一些急危病人一次次開(kāi)辟“生命通道”,贏得了廣大市民的好評(píng)。

在擁擠車流中第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),迅速排除堵情

10月31日7點(diǎn)40分,南京交警機(jī)動(dòng)大隊(duì)鐵騎中隊(duì)民警尹昊和警輔馬世豪正在內(nèi)環(huán)東線巡邏,尹昊駕駛警摩順著車流積壓方向駛?cè)ィ吹揭惠v小面包車正打著雙跳停在路中間,占據(jù)了兩股車道中的一股,后面車輛只能從剩余的一股車道通行,很快,大量車輛開(kāi)始積壓。

經(jīng)詢問(wèn),原來(lái)駕駛員疏忽大意,車子沒(méi)油了都沒(méi)發(fā)現(xiàn),結(jié)果在高架上趴了窩。雖然駕駛員已通知了救援車,但在擁堵的早高峰,救援車過(guò)來(lái)至少需要半小時(shí)。早高峰的交通路況可等不了這么久!尹昊讓駕駛員上車操控方向,他和馬世豪合力推車前進(jìn)。沒(méi)一會(huì)兒,內(nèi)環(huán)高架逐漸恢復(fù)暢通。

與普通交警相比,鐵騎中隊(duì)最大優(yōu)勢(shì)就是“快”,總是能第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。

10月中旬一天17點(diǎn)50分,正值晚高峰,內(nèi)環(huán)東線通濟(jì)門(mén)隧道南入口發(fā)生一起交通事故。鐵騎中隊(duì)民警騎上摩托車就風(fēng)馳電掣般往事故發(fā)生地駛?cè)ァ4藭r(shí),龍?bào)粗新犯呒芊浅矶拢贿^(guò)這基本沒(méi)有影響騎警們的速度,幾分鐘后,他們就從應(yīng)天大街高架趕到了通濟(jì)門(mén)隧道,迅速撤除事故現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)內(nèi)環(huán)東線高架的交通秩序。

南京交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,考慮到南京高架隧道不斷增多,而在交通擁堵時(shí),普通警車難以在擁擠車流中及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),摩托車則可以很好地解決這一難題,于是,南京交管局建立了專門(mén)的鐵騎中隊(duì),該中隊(duì)全部由騎警組成,管轄范圍就是井字形快速內(nèi)環(huán)高架和隧道。

常化身“綠衣天使”,幫助南來(lái)北往司機(jī)和乘客

這半年來(lái),鐵騎中隊(duì)還為緊急就醫(yī)的患者開(kāi)辟“生命通道”74次,這些患者都得到了及時(shí)救治。

10月24日早高峰,正在巡邏的騎警楊建軍接到指揮室通知,一名孕婦坐在一輛從江寧駛來(lái)的出租車上,孕婦即將臨盆,目前被堵在路上。楊建軍趕緊跳上警摩帶路,并通知沿途交警大隊(duì)協(xié)助,硬是在車流中開(kāi)出了一條“生命通道”,僅用了5分鐘就將該產(chǎn)婦送至省婦幼醫(yī)院。

無(wú)獨(dú)有偶,就在9月29日,另一名“準(zhǔn)媽媽”也因突然大出血,需要送到醫(yī)院急救,但她乘坐的出租車也被堵在了高架上。正焦急時(shí),孕婦看到了在橋面執(zhí)勤的騎警過(guò)曉曉和警輔盧啟亮,兩人騎著警摩開(kāi)道,10分鐘后,出租車順利抵達(dá)市婦幼。這時(shí),過(guò)曉曉看到孕婦一個(gè)人走進(jìn)醫(yī)院,得知她的家人還在趕來(lái)的路上,便主動(dòng)幫她掛號(hào),還陪同她做檢查,直到其家人到醫(yī)院后才離開(kāi)。

這樣的故事在鐵騎中隊(duì)不勝枚舉。

為“駕馭”550斤的摩托車,每周苦練技能

采訪中記者發(fā)現(xiàn),想在快速內(nèi)環(huán)上左右穿梭、“健步如飛”不是件容易的事。

鐵騎中隊(duì)民警們所駕駛的摩托車排量有600CC,再加上車載裝備,總重量超過(guò)了275公斤。

“車身這么重,如果沒(méi)有‘兩把刷子’,在車流中穿梭是件危險(xiǎn)的事。”一位鐵騎民警告訴記者,為了訓(xùn)練對(duì)車輛的操控,他們每周都要進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練。

為了提高騎警們的駕駛技能,交管局還請(qǐng)來(lái)了全國(guó)摩托車場(chǎng)地障礙賽冠軍團(tuán)隊(duì)給大家做教練。一般人可能要60—70秒才能完成的技術(shù)線路,鐵騎隊(duì)員必須在35—40秒內(nèi)完成。為練就“鐵騎”本領(lǐng),民警們每周都要進(jìn)行上萬(wàn)次練習(xí),并在無(wú)數(shù)次摔車跌倒中逐漸磨練出過(guò)硬的駕車技能。

一位騎警告訴記者,夏天,高架橋上溫度差不多在50攝氏度上下,而他們的褲子為了防磨都是夾棉的,每次巡邏完回隊(duì)時(shí),身上就像被雨淋透了一樣,全是汗水;這兩天天氣漸冷,早上騎摩托車在沒(méi)有任何遮擋的高架橋上巡邏,那滋味也不好受。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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