“幸福路南二巷(幸福路至體育館路之間路段)從7月1日改為單行并全線禁停以來，道路環境發生了很大變化，沿線居民十分滿意。”5日上午，烏魯木齊市天山區幸福路片區管委會幸福集社區黨支部書記朱衛華告訴記者。

據朱衛華介紹，幸福路南二巷是個長約250米的窄巷，最窄的地方只有6米。過去道路兩邊停滿了車，雙向通行十分困難，消防車、救護車更是難以通行，給沿線居民帶來安全隱患。“前段時間得知交警部門在向市民征集緩堵‘金點子’，我就反映了情況，建議對這里實施單行措施，經交警多次實地查看，采納了這一建議。”他高興地說。

據了解，截至今年6月20日，烏魯木齊市機動車保有量已達109.7萬輛，機動車交通出行量激增，加大軌道交通、靚化工程等大范圍施工，市區交通壓力明顯增大，高峰期間交通擁堵現象嚴重。

烏魯木齊市公安局交警支隊深挖道路資源潛力，先后實施了“規范施工行動”“匝道瘦身”等多項緩堵措施，取得了良好的效果。今年5月13日，該支隊推行“金點子”計劃，向廣大市民公開征集緩解交通擁堵的措施和建議。

截至目前，交警部門已收集“金點子”112條，采納64條。7月5日上午，交警支隊向朱衛華等4名提出“金點子”的市民代表頒發了榮譽證書，以此感謝廣大市民對交通管理工作的支持。

“我們還會繼續向市民征集‘金點子’，同時針對市民關心的交通熱點問題，繼續做好‘匝道瘦身’等工作，提升信號燈技術水平，優化信號燈信號配時，優化路口、路段交通組織方案，打通路網微循環，并充分挖掘停車潛力，保障首府道路暢通，方便市民交通出行。”烏魯木齊市公安局交警支隊交通科副科長張俊偉說。

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