港珠澳大橋開通以來，珠海交警港珠澳大橋珠海公路口岸大隊實施24小時勤務(wù)模式，全力維護交通安全暢通(如上圖)。當(dāng)前，結(jié)合全省道路交通安全專項整治暨“夏季攻勢”行動，珠海交警在依法查處酒駕、農(nóng)村道路交通安全管理、危化品運輸車管理等方面持續(xù)發(fā)力。

不久前，經(jīng)過1年多緊張籌備，港珠澳大橋珠海公路口岸大隊正式成立。為維護港珠澳大橋交通安全暢通，該大隊實施24小時勤務(wù)模式。珠海交警在警力配置、執(zhí)勤執(zhí)法裝備、教育培訓(xùn)等方面對該大隊予以傾斜。“我們一方面要認真維護大橋交通秩序，依法查處各類交通違法行為，同時也要負責(zé)大橋交通事故預(yù)防開展交通安全宣傳教育、調(diào)查處理交通事故。”該大隊負責(zé)人說。

為實現(xiàn)“一體化”管理，提升大橋與路網(wǎng)對接通行能力，以下路段也納入港珠澳大橋珠海公路口岸大隊的管轄區(qū)域。具體包括：

港珠澳大橋主體及大橋收費廣場，從粵港分界線(港珠澳大橋東人工島往香港方向約360米處)至珠澳口岸人工島;港珠澳大橋珠澳口岸人工島珠海口岸區(qū)域道路;港珠澳大橋珠海連接線，從珠澳口岸人工島至洪灣互通;G4W(廣珠西線)中珠交界處至橫琴大道二線海關(guān)入口處路段;珠澳口岸人工島原施工便橋，從情侶南路路口至珠澳口岸人工島。

珠海交警支隊各大隊通過總結(jié)轄區(qū)交通違法特點、規(guī)律，有針對性地“對癥下藥”。

珠海交警高欄港大隊在總結(jié)轄區(qū)酒駕違法行為的規(guī)律后，通過“一卡多點”查處方式，有效提升對酒駕行為查處力度。“根據(jù)我們的經(jīng)驗，酒駕人員一見到前方有交警設(shè)卡，往往會通過減慢車速、停車不走、掉頭或倒車等來躲避檢查，特別是操作靈活的摩托車，更難查處。我們設(shè)卡時會將整治卡點分為多個小卡點，科學(xué)部署警力，讓他們無處可逃。”高欄港大隊負責(zé)人說。

珠海交警斗門大隊轄區(qū)農(nóng)村廣闊，受交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村居民交通安全意識淡薄等多重因素影響，轄區(qū)內(nèi)無牌無證摩托車上路行駛、泥頭車超載、酒后駕駛摩托車等交通違法多發(fā)。針對這一特點，斗門大隊摸索出一套“嚴管源頭、嚴查違法、嚴防失管”農(nóng)村交通安全管理工作法。斗門大隊負責(zé)人說：“過去在邊遠農(nóng)村和下半夜時段值班備勤警力不足，執(zhí)法管理相對薄弱。通過合理安排警力，我們現(xiàn)在重點加強了下半夜和邊遠農(nóng)村地區(qū)的執(zhí)法管理，基本實現(xiàn)了交通管理全覆蓋。”

為加強全市危運車安全管理，珠海交警還形成了危運車交通安全“四個一”立體防控工作法。近年來，該市涉危運車交通事故一直處于低位可控狀態(tài)，未發(fā)生因危運車交通事故引發(fā)的火災(zāi)爆炸、環(huán)境污染等次生事故。

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