清明假期將至，今天，山東省公安廳交通管理局發(fā)布了全省道路交通安全風險分析及預警提示，經(jīng)分析全省公安交通管理大數(shù)據(jù)，結合道路交通相關社會綜合信息，現(xiàn)將清明節(jié)期間道路交通安全風險分析如下：

一、天氣分析

據(jù)氣象部門預測，清明期間，全省大部分地區(qū)將出現(xiàn)降雨天氣，但雨量整體不大，需要防范局部路段路面濕滑帶來的交通安全風險。

從近3年清明節(jié)期間全省道路交通事故情況看，2016年、2017年、2018年均發(fā)生因雨導致的道路交通事故，2017年發(fā)生因霧導致的道路交通事故。其中，雨天發(fā)生交通事故占全年的1.25%，高于平均水平0.43個百分點;霧天發(fā)生交通事故占全年的0.07%。清明節(jié)期間，雨天對道路交通安全的影響較大。

二、道路交通流量分析

(一)交通流量趨勢分析

從近3年清明節(jié)情況看，2016年至2018年，全省高速公路車流總量分別為488萬車次、578萬車次、542萬車次，同比分別增長14.98%、18.51%、-6.25%，呈現(xiàn)震蕩上升看趨勢。預計今年清明節(jié)假期期間車流量將同比增長5%，達到569.4萬車次左右。

(二)交通流量規(guī)律分析

1. 從近3年每天交通流量情況看，短途自駕車出行高峰集中出現(xiàn)在第一天8時至10時，祭掃高峰將出現(xiàn)在第一天7時至11時，返程高峰將出現(xiàn)在第三天15時后。

2.從近3年各時段交通流量情況看，交通流量高峰主要集中在早9點至11點、下午15點至18點兩個時段。

3.從近3年易擁堵路段看，青銀、京臺、濟南繞城、沈海、濟廣、京滬高速公路，各地墓區(qū)、重點景區(qū)、商業(yè)區(qū)、車站、碼頭周邊道路，容易出現(xiàn)交通擁堵。

三、交通擁堵規(guī)律分析

(一)擁堵時段分析。根據(jù)2017年、2018年清明節(jié)期間道路擁堵次數(shù)統(tǒng)計，由于假期高速公路對七座以下客車免費，結合群眾出行規(guī)律特點，預計擁堵仍集中在假期首尾兩日。

根據(jù)2017年、2018年清明節(jié)期間道路擁堵時段統(tǒng)計，道路擁堵高峰分別為上午9時到12時，下午15時到晚19時。

(二)擁堵路段分析。結合往年數(shù)據(jù)，預計清明節(jié)假期擁堵多發(fā)路段主要集中在G20青銀高速濟南至青州段、G3京臺高速濟南至萬德段、G2001濟南繞城、G15沈海高速膠州至泊里段、G2京滬高速臨沂段、G35濟廣高速鄆城段。

四、道路交通事故分析

(一)事故發(fā)生日期分析

從事故發(fā)生日期分析，假期第一天至第三天發(fā)生道路交通事故分別占總數(shù)的29.36%、34.24%、36.40%。假期第一天發(fā)生的道路交通事故是整個假期的最低值，之后持續(xù)上升，第三天發(fā)生道路交通事故數(shù)量達到整個假期的峰值。

(二)事故重點時段分析

從事故發(fā)生時段分析，1時至5時道路交通事故發(fā)生處于最低谷，7時之后交通事故波動上升，14時至18時發(fā)生道路交通事故數(shù)量達到全天的最高峰值，其中19時至20時，15時至16時是交通事故的風險時段。

(三)事故主要違法行為分析

未按規(guī)定讓行、無證駕駛、超速行駛、酒后駕駛、違法占道行駛等交通違法導致事故比例高，分別占總數(shù)的12.45%、5.25%、3.94%、2.78%、2.68%。機動車駕駛人違法是導致交通事故的主要原因。

(四)事故主要車輛類型分析

清明節(jié)期間小型普通客車、普通摩托、重型載貨汽車交通肇事數(shù)量較大，分別占事故總數(shù)的52.24%、17.89%、12.21%。其中小型普通客車交通肇事比例高于平時1.18個百分點。私家車交通肇事風險尤為突出。

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