由雙向4車道拓寬為雙向6車道，大大提高了交通運轉效率，緩解了周邊交通壓力

均禾大道二期全線通車!近日，記者走訪發現，此前在施工中的均禾大道二期西側路段已貫通，至此，均禾大道二期全線通車。作為我區少有的東西走向城市主干道，均禾大道二期由原來的雙向4車道拓寬為了雙向6車道，大大提高了交通運轉效率，緩解了周邊交通壓力。下一步，沿線的均禾街、嘉禾街將結合道路整治契機，通過引導沿線企業轉型升級等，促進環境改善、產業升級，助力經濟發展。

雙向4車道變6車道，交通“夾心餅”狀況緩解

記者了解到，均禾大道二期西起新廣花路，東至106國道，全長約4公里，其前身新石路建于新市鎮時期，沿途經過均禾街石馬村、清湖村、羅崗村和嘉禾街新科村，連通新廣花路和106國道，原是雙向4車道，中間沒有綠化隔離帶。

此前，由于新廣花路、106國道以及均禾大道均為雙向6車道，這些道路的大量車流由新石路進入均禾地區，從雙向6車道變為雙向4車道后，通行速度驟降，這條東西干道瞬間變成了“夾心餅”，沿線交通時常堵塞，不少路面呈現出破爛不堪的面貌。

去年4月，均禾大道二期升級改造工程動工，對現狀新石路進行拓寬改造，將雙向4車道升級為雙向6車道。經過一年多的建設，該工程日前終于完工，全線通車。

記者走訪發現，均禾大道二期原來的雙向4車道，已拓寬成雙向6車道，路寬40米，已鋪瀝青，中間設置綠化隔離帶，今年6月還在施工的西側路段也已貫通，地面指示標線、交通指示燈、護欄等均已設置，道路排水、照明等相關工作均已完成，道路兩旁的人行道基本建設完工。記者從均禾街城管科獲悉，道路交通燈、掉頭位也在調試中，根據計劃，還將爭取全線貫通自行車道，對行人、自行車、機動車進行分類分流，達到改善交通的目的。

均禾大道二期的完工，意味著我區又增添了一條重要的東西向城市主干道，增強了新廣花路與106國道的連通，其道路拓寬也大大提高了交通運轉效率，緩解了周邊交通壓力。

定位為中心城區主干道，帶動周邊環境產業提升

除了改善交通外，均禾大道二期的高標準建設，也將成為均禾地區環境改善、產業升級的新契機。

“均禾大道二期完工并不意味著結束，對周邊街道發展而言，這是一個新起點。”均禾街道辦事處副主任黃春鵬表示，作為白云地理幾何中心，均禾街要按照中心城區定位高標準規劃、高標準建設，而這條貫穿了整個均禾街的“主心骨”無疑將成為該街發展的重要依托。

記者走訪發現，均禾大道二期道路兩側大多為較舊的物業，主要經營五金、汽修、鋼材等，3層以下低矮建筑較多，外立面觀感較差。據悉，長期以來，該道路沿線成了低端商業集聚區，經濟效益較低下，整體環境有待進一步提升。

黃春鵬介紹，早在改造之初，均禾街就及早謀劃，將均禾大道二期定位為中心城區的主干道，對道路建設及周邊衛生環境、產業環境進行高標準規劃，并制定了方案。該街還與嘉禾街進行溝通，對該道路周邊高標準建設達成一致意見。

改造期間，均禾街對均禾大道二期兩側加強了日常保潔，如今道路比以前整潔了很多，環境有所改善。近日，均禾街還召開了均禾大道二期交通工程協調會，市交警支隊白云二大隊、施工單位、街道對交通工程下一步設置達成共識，力求道路交通狀況得到最優化。

“下一步便是產業的科學規劃和升級改造了。”黃春鵬表示，隨著該道路交通動脈功能完善、道路景觀美化完成，均禾街將結合道路整治契機，通過引導沿線企業轉型升級，盤活土地資源，解決土地利用低效問題，改善沿線商業文化氛圍，并逐步完善周邊公共服務設施，“以均禾大道二期為依托，改善環境、升級產業，提高村集體收入和周邊居民生活水平。”

(新媒體責編：wb001)