一是突出先行,提檔加速普通干線“發(fā)展路”建設(shè)。加快建設(shè)連接產(chǎn)業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)、出境通道等普通干線公路,推進(jìn)G353扶歡至關(guān)壩改造、S449中峰至江津界改造、郭高路改造、老東丁路改造、南接路改造、古劍山-長田、登灜-白云觀、拉拉橋-大坪村等重點(diǎn)工程建設(shè),切實(shí)完善全區(qū)骨干公路路網(wǎng)。
二是服務(wù)民生,加速搶抓農(nóng)村“小康路”建設(shè)。建設(shè)完善撤并村通暢、村民小組通暢、村民小組通達(dá)公路,優(yōu)先支持“連成網(wǎng)”的出境路、打通“斷頭路”,進(jìn)一步提升鎮(zhèn)際、村際、組際通暢水平。
三是聚力便捷,深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。深入推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)一體化,按照“成熟一條,開通一條”的原則有序快速開通剩余7個(gè)街鎮(zhèn)公交,并根據(jù)需求調(diào)增已開通街鎮(zhèn)公交的班次及數(shù)量,加密街鎮(zhèn)公交線路網(wǎng)絡(luò)。
四是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),打造質(zhì)量過關(guān)的“德政路”。結(jié)合《綦江區(qū)農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)管理指導(dǎo)意見》,區(qū)交委要對每一個(gè)項(xiàng)目實(shí)體工程,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行質(zhì)量檢測驗(yàn)收。進(jìn)一步提升交通扶貧公路整體建設(shè)質(zhì)量。
五是強(qiáng)化管養(yǎng),實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)路必暢”。加大養(yǎng)護(hù)資金投入,擴(kuò)大養(yǎng)護(hù)范圍,將未列入養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)年報(bào)的里程全部納入養(yǎng)護(hù),實(shí)現(xiàn)列養(yǎng)率100%。強(qiáng)化對各街鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)及管養(yǎng)工作進(jìn)行考核,實(shí)施“季度一考核、半年一大檢”,用以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式,將考核資金向養(yǎng)護(hù)效果好的重點(diǎn)村傾斜。
原標(biāo)題:綦江五項(xiàng)舉措全面開擊交通扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)
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