解決交通擁堵有新招

“潮汐車道”來了

按下遙控器

“會跑”的道路隔離欄30秒內

即可實現車道變更

近日

海門首條“潮汐車道”

亮相北海路海興路交叉路口

 

“潮汐車道”設置后

路口有怎樣的變化?

跟隨記者一起來看

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由于江海路在快速化改造施工，途經北海路、海興路進入城區的車輛在早晚高峰時較多，尤其是經北海路由東向西，在海興路口左轉向南的車道上，常常出現等待2到3個左轉彎紅燈的情況。

為了減少車主等待時間，提升道路通行效率，結合“我為群眾辦實事”實踐活動，經過區住建局、公安局交警大隊及海門藍泰電子科技有限公司對城區多個路口考察、對方案認真仔細論證，決定將時常出現擁堵、市民訴求較多的北海路海興路交叉路口作為試點，試運行“潮汐車道”。

7月13日，記者在現場看到，“潮汐車道”長約80米的，這條車道中間的地面上噴涂了兩個方向相反的“潮汐車道”的字樣，車道兩側刷上了雙黃虛線，道路中央的雙黃線上安裝著可移動護欄。

通過現場工作人員操控遙控器，這條護欄開始往南移動，移動至另一條雙黃線上時即停止。由此，北海路原本由西向東的車道逆轉方向，北海路由東向西至海興路口左轉向南擴展出一條左轉彎車道，車主行車至此，左轉通行能力提升一倍。

這條“潮汐車道”的亮點在于移動護欄的引進，它形似普通護欄，每節護欄頂部都有密密麻麻的太陽能發電板，每兩節護欄中間安裝了一個運載機器人。

太陽能發電板

收到遙控指令后，運載機器人電機帶動底部的滑輪“集體行動”，可在30秒到1分鐘之內實現平穩的同步移動，完成“潮汐車道”的隔離切換。

據了解，“潮汐車道”上的移動護欄由海門藍泰電子科技有限公司提供，在現場負責調試的公司研發人員許偉告訴記者：“目前，移動護欄還需要在現場人工操控，后續升級后，會增加云端支持、無人操控技術，實現無人值守的變道。另外還將增加智能障礙識別和防止傾倒等技術，及時檢測護欄變道過程中遇到的障礙物，大大降低交警執勤的風險和工作負荷。”

由于“潮汐車道”剛剛開始試運行，相關的車道指示燈還沒有安裝到位，很多車主不敢輕易變道。在現場交警的指示下，一些車主進入“潮汐車道”等待左轉，對于這樣的舉措，車主紛紛表示歡迎。

第一次遇到這樣的車道

不要慌張

如遇情況不明

可暫不進入潮汐車道

待不久相關指示標志完善后

安全行駛（李丹丹/文）

(新媒體責編：cz2020)