新牌坊一路調整為單向行駛并增設停車位,有效提升道路通行能力。
新牌坊豎三路車輛停放有序,路面暢通。
交巡警和志愿者護送市民過馬路。
新牌坊豎三路設置人行過街安全島和中央隔離護欄,引導行人車輛有序通行。
今年起至2019年,渝北區委、區政府將按照“立足當前、著眼長遠,建管并重、綜合施策”的原則,緊緊圍繞基礎設施、公共交通、交通管理等內容,實施265個項目,強力推進主城區解決交通擁堵三年行動計劃,構建安全、便捷、綠色、高效的現代化城市綜合交通體系。
如果說投入大、項目多的基礎設施建設致力于改善的是渝北交通的硬環境,那么投入相對較少的交通管理則著眼于提升渝北交通的軟實力。主導此項工作的渝北區公安分局堅持以群眾為中心,以問題為導向,與區城鄉建委等相關責任單位并肩作戰,系統治理區域擁堵。4個月過去,收獲明顯成效。
A、挖潛增效
“小投入”實現“大產出”
家住渝北區新牌坊一路、二路、三路附近的居民發現,近期住家附近的交通環境有了較大的改變——不少背街的支路變成了單行道、路邊新劃了不少停車位、交巡警巡邏的頻率也增加了。隨之而變的是,見縫插針式的亂停車行為不見了,車輛通行比原來明顯通暢了許多。
新牌坊片區機關單位云集,居民小區眾多,商鋪食肆林立,加之地處渝北與江北交界要沖,交通管理壓力極大。
渝北區公安分局曾在新牌坊最繁華的一路、二路、三路附近進行過調查。3條路周邊停放的車輛最多的時候高達800余輛,而附近的公共停車位僅有100多個。亂停的車輛導致這里的交通經常發生嚴重擁堵。
今年6月,伴隨著主城區解決交通擁堵三年行動的實施,渝北區公安分局啟動了交通管理挖潛增效三年行動。
“所謂管理挖潛增效,就是要在少投入的情況下,通過科學的管理最大限度提升交通通行能力,同時統籌兼顧,滿足市民的停車需求。” 渝北區公安分局交通巡邏警察支隊秩序大隊相關負責人解釋道。
新牌坊片區成為首批采用統籌方法,系統治理擁堵的區域之一。在依托大數據和實地充分調研的基礎上,渝北區公安分局在新牌坊一路、二路、三路周邊的支路,規劃出多條單行道,并攜手市政部門,把騰出的路面資源設置成正規的停車位,讓整個片區的合法公共停車位從100多個提升到了500多個,同時還加大巡邏和處罰力度,嚴查車輛亂停和逆行行為。
疏堵并舉、統籌兼顧的治理方式,在短時間內有效地改善了新牌坊一、二路、三路周邊的交通狀況。目前,新牌坊一路、二路、三路附近正在建設6套電子警察和14套停車自動抓拍系統,以進一步改善周邊交通環境。
在渝北,近期交通環境得到明顯改善的片區并非新牌坊一處。自今年6月以來,渝北區公安分局堅持以群眾為中心,以群眾關心的問題為導向,通過“小投入”實現“大產出”,深挖道路通行潛力,先后完成黃泥塝片區、新牌坊片區、武陵路-李家花園片區、翠屏路片區和金龍路片區等群眾呼聲強烈地區的交通環境優化治理,取得明顯效果,得到附近居民一致肯定。
B、部門聯動
構建一體化治堵機制
“提高交通管理水平,是緩解交通擁堵、確保交通安全、優化交通秩序的有效手段。要嚴格管理、科學管理,積極運用新技術、新辦法,依托大數據的交通管理和誘導系統智能管理,最大限度提高現有路網通行能力和通行效率。”渝北區公安分局相關負責人表示。
事實上,早在2015年,地處主城核心區,飽受交通擁堵之苦的渝北區便開始在區公安分局主導下,由公安、規劃、建設、市政等部門以及相關街道聯動,大力構建“規劃、建設、管理”一體化城市交通擁堵治理機制。
渝北區公安分局首先通過廣泛收集城市交通管理問題,定期分析研判,主動向規劃、建設等主管部門反饋交通管理過程中發現的問題,以便系統地解決交通擁堵問題。區公安分局以“盤活存量、充分挖掘現有道路通行能力”為目標,深入群眾關心的重要交通節點和擁堵區域反復踏勘、調查、論證,成功完成花卉園片區、黃泥塝片區等5大區域12公里城市道路交通組織優化工程設計工作。
同時,渝北區公安分局還積極推動交通組織優化工程項目落地。通過分局正式行文,向區政府提交區域性交通組織優化工程實施建議,積極聯系區城鄉建委,借助“區重點辦”平臺,提請區政府常務會專題研究擁堵區域交通組織方案,陸續獲批4期、13個區域性建設項目。
截至7月31日,渝北區累計完成投資910余萬元,已開工在建或即將開工項目預算投資1150余萬元,并依托城市交通管理挖潛增效三年行動,一次性爭取未來3年交通管理相關投入7億元。
C、收效明顯
擁堵指數全面下降
高峰運行指數總體下降5%,交通堵塞警情總體下降23%,停車占道類警情總體下降13%……這是截至9月底,渝北區公安分局交巡警支隊根據市交巡警總隊交通監控指揮中心每周公布的大數據對比7月數據所得出的結論。特別是在高峰運行指數這一反映城區擁堵狀況的核心指標上,長期保持著“探花”身份的渝北已經“跌落”到了9月的第六名。諸多數據證明,渝北的交通環境正在持續向好。
渝北區公安分局相關負責人表示,下一步,渝北區將繼續從完善交通管理設施、開展交通違法整治、提升智能交通水平、開展停車綜合治理、營造文明交通氛圍5方面同時入手,縱深推進交通管理挖潛增效三年行動,助力主城區解決交通擁堵三年行動取得成功。
(新媒體責編:news1166)
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