近日，陽(yáng)平關(guān)—安康“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組全面開(kāi)行，標(biāo)志著橫貫陜南、連接寶成和襄渝兩條鐵路干線的聯(lián)絡(luò)線——陽(yáng)安鐵路正式邁入動(dòng)車時(shí)代。

陽(yáng)安鐵路自1978年開(kāi)通以來(lái)，一直是秦巴山區(qū)群眾出行的主要交通工具。進(jìn)入高鐵時(shí)代，這條見(jiàn)證歷史變遷的鐵路依舊停留在“慢車時(shí)代”，鐵路沿線群眾對(duì)改善出行條件翹首以盼。為切實(shí)解決群眾“急難愁盼”問(wèn)題，今年5月，陜西省漢中市與中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司就開(kāi)通漢中至安康“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組達(dá)成共識(shí)。

陽(yáng)安鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組采取“長(zhǎng)途套短途”方式運(yùn)行，以西安—安康—漢中—陽(yáng)平關(guān)線路往返開(kāi)行。列車所經(jīng)之處串聯(lián)起“古都長(zhǎng)安”“秦巴明珠”“漢人老家”等歷史文化名城，囊括近100個(gè)生態(tài)文化旅游景點(diǎn)，可為旅客提供“一日穿越秦巴山水”的獨(dú)特體驗(yàn)。這條線路的開(kāi)行，為實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展、鐵路沿線群眾快速舒適出行提供了極大便利，為沿線帶來(lái)更多人流、物流、信息流，對(duì)鞏固鐵路沿線脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要作用。

陜西地理環(huán)境復(fù)雜，交通運(yùn)輸十分關(guān)鍵。2020年7月以來(lái)，三秦大地9條既有普速鐵路逐步開(kāi)行27對(duì)“復(fù)興號(hào)”，覆蓋陜西全部地級(jí)市，通達(dá)44個(gè)客運(yùn)站，輻射56個(gè)縣、2500余萬(wàn)人。目前，以西安為中心，北到神木、南到安康、東到潼關(guān)、西到寶雞、東北至韓城、西北達(dá)銅川、東南及商洛、西南抵漢中，“小米字”形“復(fù)興號(hào)”出行網(wǎng)已在三秦大地上繪就。對(duì)于陜西省域內(nèi)的鐵路來(lái)說(shuō)，“大米字”高鐵網(wǎng)連接全國(guó)，“小米字”動(dòng)集動(dòng)車組交通網(wǎng)串聯(lián)省內(nèi)各大城市，“大米”攜“小米”，為陜西高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。

三秦大地，歷史文明與現(xiàn)代文明交相輝映，“復(fù)興號(hào)”與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展同頻共振。縱橫馳騁的“復(fù)興號(hào)”，織就三秦大地內(nèi)外雙循環(huán)的交通網(wǎng)。相信一列列奔馳的“復(fù)興號(hào)”，必將為陜西高質(zhì)量發(fā)展提供動(dòng)能，為三秦百姓帶來(lái)更多民生福祉。

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