走進遼寧省政務服務中心交通行政審批窗口，明顯感到比以往“冷清”了不少。負責大件運輸審批工作的趙天野告訴記者，以前，雖然簡化了審批手續，但是運輸企業仍需要過來提交部分紙質材料和取走做好的證件。現在經過進一步改革，證件也實現了網絡傳輸、自行打印，為運輸企業節省了時間和成本。

“一個窗口”對外提效率

2016年，遼寧省委、省政府提出在全省優化營商環境，并頒布實施《遼寧省優化營商環境條例》。全面實施簡政放權，推進行政審批制度改革是遼寧省交通運輸廳打造良好營商環境的重點環節。

據了解，遼寧省交通運輸廳先后調整和取消了各類行政審批和行政職權項目45項，將16項行政許可事項納入省政務服務中心審批大廳辦理，施行“一個窗口”對外。雖然人少了，但審批業務量卻并未降低，截至11月30日，遼寧省政務服務中心交通行政審批窗口共受理各類行政許可事項11004件，辦結10992件，接待來訪和咨詢電話3524人次。

為讓企業少跑路，推行審批事項“容缺受理”制度，對基本條件具備、主要申報材料齊全且符合法定要求，但次要條件或手續有欠缺的審批事項，根據服務對象在一定時限內補齊所有欠缺材料的書面承諾，先予容缺受理并進行實質審查，并進行公示，按照正常審批流程辦理。

遼寧省交通運輸廳還開辟了超限運輸審批的“綠色通道”，將90%以上的超限運輸行政審批從法定時限20個工作日提速成為即辦件，并對滿足道路通行條件的超限運輸車輛，適當放寬通行時限，涉及國防工業、經濟民生的重點設施設備的運輸審批，堅持特事特辦。對誠信記錄好、業務量大的道路運輸企業發放季度或半年期通行證，并做到了上門服務，現場辦公。

遼寧省還出臺《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》，進一步深化“放管服”改革，規范公路貨運執法行為，著力解決“亂收費、亂罰款”等問題，取消對超限車輛收取多倍懲罰性通行費的收費政策，切實減輕企業負擔，為企業發展打造良好營商環境。

基礎設施網為企業拓展空間

地處遼寧省西北部的凌源市，位于遼冀蒙3省(區)交界處，良好的區位優勢使這里在近幾年得到了不少投資企業的青睞。“但是老舊的交通基礎設施卻在一定程度上影響了企業的投資信心。”凌源市交通局局長董廣輝告訴記者，由于路網標準低、通行狀況差，很多企業在實地考察后都打了“退堂鼓”。

遼寧省交通運輸廳了解情況后，馬上與凌源市溝通對接，為凌源市解決了101國道城區段外移、老寬線改建等一系列交通基礎設施建設難題。

特別是全長25.5公里的101國道外移工程，成為該市招商引資的一張“王牌”，陸續吸引了航天凌河整車生產、一汽凌源整車生產、凌源石墨烯新材料等一批優秀項目進駐。“有了這條路，我們的工程建設進度非常快，明年6月份就能實現量產。”航天凌河整車生產項目經理劉立強告訴記者。

在招商引資、打造良好營商環境上吃到交通基礎設施建設“甜頭”的遠不只凌源市。黨的十八大以來，遼寧全省公路水路建設投資累計完成1811億元。全省公路總里程達到12.1萬公里，其中，高速公路通車總里程4195公里，實現縣縣通高速公路;新改建干線公路3000公里，新建農村公路3.6萬公里，改造農村公路2.6萬公里;全省鐵路運營里程達到5833公里，其中高速鐵路運營里程1526公里;全省港口新增萬噸級以上泊位40個、達到227個。

遼寧積極融入“一帶一路”建設，著力構建“遼滿歐”“遼蒙歐”“遼海歐”3條綜合交通運輸大通道，形成了服務全省的交通基礎設施網絡體系，打通了遼寧對外開放的通道，為企業在遼寧的發展拓展了空間，奠定了堅實的交通運輸基礎。

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