17日，近百名荊楚網友在陽新縣委宣傳部的組織下，參與“精準扶貧、交通先行”網友看陽新活動。通過實地查看黃陽一級路、富河特大橋、興富路等路段，網友們深切感受到陽新近5年來交通事業的蓬勃發展。

寒風凜冽的12月，在黃陽一級路富河特大橋段，建設工人們正在緊張地施工，一排排鋼筋縱橫交錯，不斷向前延伸。目前，這座大橋兩岸接線段路基土石方累計完成41萬立方米，占總量的80%，特大橋整體已完成68%，其余部分將于2018年10月完工。

這條路，是我市城鄉一體化戰略的重要工程項目，作為“連心路、扶貧路和致富路”，成為連接黃石和陽新的重要紐帶。而在明年6月，大泉湖中橋、寶塔一橋、二橋將相繼完工。

記者從陽新縣交通運輸局了解到，5年來，陽新縣已累計完成投資112億元用于修路搭橋。目前，已經建成高速公路100公里、一級公路98.1公里、二級公路123.1公里，大修公路216.87公里，改造縣鄉公路283.8公里、農村公路1283公里，新建農村渡改橋199米/3座，新改建農村公路橋梁847.6米/25座……

陽新縣原本落后的交通面貌得到了極大改變——以高速公路為外環圈的骨架網已成雛形，全長174公里;以國省主干線為內環圈的骨架網已建成，全長452公里;農村公路網縱橫交錯，全縣農村公路總里程達3861公里;再加上內聯外射的客運網絡、通江達海的黃金航道和高速快捷的鐵路交通，陽新縣形成了以縣城為中心、以高速公路為紐帶、國省道為主干道、縣鄉道為主體、鄉村公路為基礎、公鐵水為一體的縱橫交錯的交通運輸網絡，為社會經濟事業的全面發展夯實了立體式大交通基礎。

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