圖為：長(zhǎng)江大橋漢陽(yáng)往武昌方向車流量變化圖
圖為：長(zhǎng)江二橋武昌往漢口方向車流量變化圖 制圖/劉陽(yáng)
楚天都市報(bào)訊(記者吳昌華通訊員徐志浩李佳武邦杰)昨晚，記者從武漢交管部門獲悉，武漢ETC收費(fèi)取消后經(jīng)過元旦和1月2日、3日兩個(gè)工作日，全市交通運(yùn)行及過江通道通行平穩(wěn)，未出現(xiàn)流量異常增大狀況。
一橋交通壓力緩解
交管部門統(tǒng)計(jì)，1月2日，長(zhǎng)江大橋全天車流量為64728輛，江漢橋、知音橋車流量均有下降，部分橋梁車流量有所增加，如天興洲長(zhǎng)江大橋車流量由上周二的100001輛增長(zhǎng)為1月2日的113656輛。
據(jù)交通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月2日全天及3日早高峰時(shí)段，全市交通整體平穩(wěn)，市民在過江通道的選擇上發(fā)生一些改變，主要是長(zhǎng)江大橋及江漢一橋部分流量轉(zhuǎn)移至鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江隧道、長(zhǎng)江二橋以及晴川橋、知音橋;長(zhǎng)江大橋沿線的擁堵情況較之前有所緩解，周邊龜山南路、武珞路中山路、武珞路中南路交通壓力降低;另外，江漢一橋連接的鸚鵡大道、武勝路京漢大道、武勝路解放大道交通壓力也得到一定程度緩解。
受過江交通流量變化影響，晴川橋和古田橋車流量增長(zhǎng)20%左右，周邊受影響較大的路段為友誼南路和古田二路，高峰期道路擁堵等級(jí)可能上升至中度擁堵。根據(jù)相關(guān)研判分析，市公安交管部門已在晴川橋、古田橋、長(zhǎng)江隧道及周邊連接道路增設(shè)崗位、警力，加強(qiáng)交通秩序管理力度,通過調(diào)整重點(diǎn)路口的信號(hào)配時(shí)等方式進(jìn)一步優(yōu)化交通組織，保障道路通行平穩(wěn)。
三橋一隧?yè)矶伦兓?/strong>
交管部門還選取ETC取消前后的兩個(gè)周二(去年12月26日和今年1月2日)的交通數(shù)據(jù)，對(duì)比發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江二橋、知音橋以及長(zhǎng)江隧道早晚高峰交通出現(xiàn)了一些變化：
長(zhǎng)江大橋漢陽(yáng)往武昌方向擁堵延時(shí)指數(shù)對(duì)比中，早高峰期間長(zhǎng)江大橋的擁堵情況環(huán)比上周同一時(shí)間段明顯降低。
長(zhǎng)江二橋西向東方向(漢口到武昌)早高峰期間擁堵情況較之前有小幅上升，晚高峰變化不明顯。而東向西方向(武昌到漢口)則出現(xiàn)早高峰擁堵略有上升，晚高峰時(shí)段交通擁堵延時(shí)指數(shù)大幅下降的現(xiàn)象。
知音橋南向北(王家灣到宗關(guān))方向早高峰期間擁堵情況略有緩解，晚高峰時(shí)段交通擁堵延時(shí)指數(shù)大幅下降，知音橋由北向南方向(宗關(guān)到王家灣)交通與之前相比變化不大。
長(zhǎng)江隧道方面，漢口往武昌方向晚高峰擁堵情況明顯下降;而武昌往漢口方向早、晚高峰擁堵情況都略有上升。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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