記者從1月12日召開的陜西省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，陜西將分“兩步走”建設(shè)交通強(qiáng)省，通過3年不懈努力，在全省形成大西安“1小時通勤圈”，關(guān)中城市群“2小時城際圈”，周邊省會城市“3小時輻射圈”，京津冀、長三角、珠三角“4至6小時交通圈”，全球“1日航空圈”，為陜西決勝全面建成小康社會、加快富民強(qiáng)省當(dāng)好先行，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

陜西省交通運(yùn)輸廳廳長楊育生介紹，陜西將通過“兩步走”建設(shè)交通強(qiáng)省。從2020年到2035年，奮斗15年，基本建成交通強(qiáng)省，基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，進(jìn)入全國交通強(qiáng)省行列;從2035年到本世紀(jì)中葉，奮斗15年，全面建成交通強(qiáng)省，全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，進(jìn)入全國交通強(qiáng)省前列。全省將立足追趕超越和先行官定位，銳意進(jìn)取、自我加壓，力爭提前3年至5年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

陜西將全面實(shí)施交通三年行動計(jì)劃，突出抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，突出主動先行先試，確保到2020年實(shí)現(xiàn)“六通”目標(biāo)，即縣縣通高速公路、重點(diǎn)鎮(zhèn)通二級公路，建制村通瀝青(水泥)路、通客車、通郵(快遞)，助力早日市市通高鐵，積極打造交通強(qiáng)省示范省份，推動陜西交通強(qiáng)省建設(shè)走在全國前列。有序發(fā)行鐵路建設(shè)基金，探索創(chuàng)建綜合交通發(fā)展基金，加大對鐵路、公路、航空、綜合樞紐周邊土地、服務(wù)區(qū)、物流商業(yè)開發(fā)力度。

今年，陜西將繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”的發(fā)展理念，以打造交通樞紐省份、加快建設(shè)綜合交通為路徑，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)高質(zhì)量完成。2018年，陜西計(jì)劃完成交通投資700億元。新開工400公里以上高鐵，建成4條192公里高速公路，新改建、完善提升農(nóng)村公路1萬公里以上，實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程1萬公里，新增通客車建制村300個。

據(jù)介紹，5年來，陜西省完成交通固定資產(chǎn)投資2640億元，建成24個高速公路項(xiàng)目1214公里，全省高速公路通車總里程達(dá)到5279公里，構(gòu)筑起與周邊中心城市的“一日交通圈”;全省鐵路營業(yè)里程達(dá)到5300公里，基本形成“兩縱五橫三樞紐”骨架網(wǎng)。

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