今年以來，中老鐵路客貨運輸呈現強勁增長態(tài)勢，“黃金線路”輻射效能進一步凸顯。截至5月22日，中老鐵路今年累計發(fā)送旅客突破845萬人次，運輸貨物超990萬噸，同比均實現增長，為推動中國與東盟國家互聯互通、助力區(qū)域經濟高質量發(fā)展注入新動能。

進入二季度，隨著潑水節(jié)、五一假期的到來，“坐動車去過潑水節(jié)”“坐著火車游西雙版納”成為出行搜索熱詞。中老鐵路國內段單日最高發(fā)送旅客人數達到9.1萬人次，西雙版納站單日最高發(fā)送旅客達3.8萬人次，均創(chuàng)歷史新高。

中老鐵路客運服務持續(xù)優(yōu)化，促進了“跨境游”熱度攀升。4月13日起，西雙版納至瑯勃拉邦國際旅客列車運行區(qū)段延長至普洱站，經停站點增至8個，跨境席位擴增至420個，為旅客提供更多出行選擇。中老鐵路國際旅客列車提供多語種服務，推出潑水節(jié)主題餐飲，打造“星光·瀾湄號”跨境旅游列車品牌。磨憨口岸開設跨境旅客專用通道，保障快速通關。今年以來，累計有來自112個國家和地區(qū)的旅客11萬人次，通過中老鐵路國際旅客列車實現跨境出行。

國際物流通道活力迸發(fā)。截至5月22日，中老鐵路今年累計運輸貨物達993萬噸，同比增長27%;其中，跨境貨物234萬噸，同比增長8%。東南亞山竹等生鮮產品通過“瀾湄快線”冷鏈專列快速入境，運輸時效較傳統(tǒng)陸運壓縮60%。隨著5月熱帶水果產銷旺季到來，來自泰國、馬來西亞、老撾等國家的山竹等熱帶水果運量屢創(chuàng)新高，日均運量超2000噸。(周濤 謝一可)

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