升
政風行風滿意度再提升
2017年,在42個省級部門(行業)政風行風群眾滿意度測評中,交通行業提升4位。
以群眾滿意為標準,過去一年來,省交通運輸廳堅持問題導向、突出重點痛點,在全系統聯動開展出行服務改善、執法形象提升、農村公路惠民、交通運輸便民、政務窗口提質“五大行動”,對21個市(州)、183個縣(市、區)交通運輸部門和64條高速公路實施“五大行動”情況按月進行百分制考核排名、按月進行考核通報。
“今年,我們將繼續開展政風行風建設‘五大行動’,繼續提升群眾對交通行業的政風行風滿意度。”省交通運輸廳相關負責人表示,“五大行動”聚焦群眾反映強烈的問題、與群眾切身利益攸關,將堅持按月進行百分制考核排名、按月進行全省通報、按月召開例會督導推進等做法,加強暗訪督查和交叉檢查,確保建設要求落到實處。同時,將通過多渠道收集意見建議,整治突出問題。
據了解,今年的建設內容包括:推進普通國省干線出行服務設施建設,行車2小時內具備停車、短暫休息等基本服務;全年新改建311個汽車客運站廁所,實現三級以上汽車客運站“廁所革命”全覆蓋等。
改 道路客運改革步入“深水區”
2018年,隨著一系列改革政策、措施的相繼出臺并落地,四川道路客運改革將步入“深水區”。
2015年以來,受高鐵動車、網約化車輛的市場沖擊,道路客運行業遭遇“寒冬”,我省道路客運量同比、環比不斷下降。鼓勵轉型升級發展,交通運輸部放開部分限制,鼓勵道路運輸企業以旅客需求為出發點,進行供給側改革。
今年,省級層面的道路客運轉型升級實施意見將落地,我省擬在部分二類以上市際客運班線開展定制客運試點,推出個性化、定制化運輸服務。并出臺相關政策,引導道路客運企業整合資源、兼并重組。
記者了解到,截至2017年底,全省汽車客運經營業戶數、建制貨運企業數較5年前分別下降2.4%、25.9%,戶均擁有車輛數分別增長25.2%和25%,經營方式向集約化轉變。多家運輸企業推出通勤包車、旅游直通車,以及對接機場、高鐵的直通車等新產品,運輸服務不再“站到站”,而是向多樣化轉變。
惠 高速公路更“智慧”
2018年,我省將大力推進智慧高速公路建設,這意味著,通過高速公路出行將得到更多實惠。
近年來,我省高速公路管理由路段向路網轉變、由人工式向智能式轉變,高速公路智能化水平大為提升。那么,智慧高速公路有哪些內涵?
記者從省交通運輸廳高速公路管理局了解到,我省將建成高速公路干線通信網,并建立智慧高速公路項目庫,實行清單式管理。同時,聚集整合力量,通過路網視頻系統集成、運行支付系統升級、行業管理系統整合、出行信息系統突破、災備中心開建等,實現路網重要節點可視、重點路段可控。
“一個很直觀的感受,就是對高速公路的路況掌握更加及時。”相關負責人說。比如,我省已有18條高速公路在重要路段設置了雨霧天氣安全行車誘導系統,通過聯網運行,高速公路管理部門能第一時間掌握道路的通行條件,包括有無霧、道路是否結冰、路段是否擁堵等,并通過完善的發布渠道,第一時間向社會公眾發布,提供及時、準確的出行服務提示。
(新媒體責編:news1166)
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