路口車流量是多少,紅綠燈怎么配時最科學?遇到突發(fā)事件,現(xiàn)場交警如何處置?石家莊市公安局交管局新建成的情報指揮、警媒協(xié)作、督察監(jiān)管、執(zhí)法辦案、科技保障等五大中心昨天向媒體開放,進一步提升了城市交通管理智能化水平,讓城市交通更加智慧。
情報指揮中心:建成了支隊級情報指揮中心、各大隊情報指揮分中心兩級情報分析研判機構(gòu),按照各自的職能分工,對各類交通情報進行收集梳理、歸納分析、研究判斷,定期推出情報產(chǎn)品,直接應(yīng)用于勤務(wù)指揮調(diào)度。
警媒協(xié)作中心:負責研究和擬定對外宣傳計劃、活動方案、工作安排;加強警媒溝通協(xié)作,著力提升交管宣傳能力水平;主動組織協(xié)調(diào)與媒體間的合作,協(xié)調(diào)開展各項宣教工作;加強涉警輿情引導,確保負面輿情處置的前瞻性、及時性、有效性。
督察監(jiān)管中心:負責對交管機關(guān)及其人民警察依法履職、行使職權(quán)和遵守紀律進行督察;對重點交通管理工作進行監(jiān)督、控制、預警,及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題。
執(zhí)法辦案中心:負責制定嚴重交通違法行為現(xiàn)場規(guī)范處置流程,并對全警開展培訓;推進執(zhí)法場所規(guī)范化建設(shè);指導、審核行政拘留案件的辦理;針對嚴重擾亂交通管理秩序的行為進行重點打擊;建立法律維權(quán)機制,維護民警執(zhí)法尊嚴。
科技保障中心:負責擬定道路交通管理科技發(fā)展規(guī)劃;組織、協(xié)調(diào)重大科技攻關(guān)項目的實施;組織專家學者開展道路交通管理研究,為政府決策提供可靠依據(jù)。
其中,石家莊交警大數(shù)據(jù)集成平臺,可實現(xiàn)城市交通態(tài)勢綜合感知報警、可視化指揮調(diào)度、信號調(diào)優(yōu)、交通仿真、道路運行指數(shù)監(jiān)測等幾大功能。指揮調(diào)度系統(tǒng)融合了人、車、路等要素,接入了擁堵、監(jiān)控、電警、卡口、警員等13類數(shù)據(jù),形成一體化的指揮調(diào)度體系,對全市的交通態(tài)勢進行總體指揮。比如,發(fā)現(xiàn)某一路口發(fā)生擁堵,可調(diào)動離現(xiàn)場最近的警力前往處置,并且通過誘導屏及時提示過往車輛繞行此擁堵路段,同時通過信號調(diào)控系統(tǒng)優(yōu)化信號配時方案,合理調(diào)整路面的車流量。
市交管局負責人表示,五大中心相輔相成,相互配合,將全力打造符合城市交通綜合治理的運行體系。
(新媒體責編:news1166)
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