重構(gòu)公交線路，打通27條斷頭路

全省17市公交一卡通互聯(lián)互通

3月11日，濟南市交通運輸工作會議召開。記者從會上獲悉，濟南將大力建設綜合運輸樞紐，協(xié)調(diào)加快火車站北廣場、東客站、機場綜合客運樞紐規(guī)劃建設，積極推進城區(qū)道路客運班線外遷，深入研究長清、章丘公交客運市場整合。

公共交通方面，優(yōu)化線網(wǎng)布局，重構(gòu)公交線路，編織公交重構(gòu)規(guī)劃。著手準備R1線運營工作，確保明年按期運營。引導軌道交通北跨、東延。盡快開通工業(yè)北路、二環(huán)南路，二環(huán)東路南延、二環(huán)西路南延BRT線路，做好無軌電車建設前期準備工作。加快車輛更新，提前完成2569部公交車輛更新。

建設綠色低碳的現(xiàn)代都市交通體系。大力倡導“以人為本”，摒棄“以車為本”的發(fā)展模式，推動公共交通與城市發(fā)展和諧共存、相互支持、相互促進。建立“1358”綠色出行模式：1公里左右步行，3公里左右自行車出行，5公里左右乘坐公交出行，8公里左右選擇軌道交通出行。堅持公共交通在機動化出行中的主體地位，實現(xiàn)軌道、公交、非機動車和步行系統(tǒng)的融合銜接，構(gòu)筑市民出行首選的綠色交通體系。倡導建設人性化的街道，鼓勵市民步行、自行車出行，打造舒適愜意的慢行環(huán)境。

干線公路建設方面，推進濟青高速公路改擴建、濟泰高速、青蘭高速建設，全面展開繞城高速大東環(huán)、濟樂高速南延建設。加快國省道建設改造力度，繼續(xù)推進國道220平陰段、省道105長清段、省道102章丘段、國道105平陰繞城段、國道340商河繞城段。

城市路網(wǎng)方面，加快北園大街西延、開工順河高架南延工程，完成經(jīng)十一路、鳳岐路、和平路東延等27條瓶頸路建設，完成四座過街天橋建設、7座天橋功能提升。

R3線計劃年底全線貫通

R1線7月軌通、9月電通

全市交通工作會上，濟南軌道交通集團有限公副總經(jīng)理周建國表示，目前,濟南一期建設規(guī)劃順利獲批,二期建設規(guī)劃深入優(yōu)化,全域軌道交通線網(wǎng)加快編制。

其中，軌道交通3條R線、CBD軌道交通預留、東站綜合交通樞紐配套工程等全面開工建設;R1線成功實現(xiàn)“高架通”,11座車站全部封頂,全線即將順利貫通,計劃2019年開通運營;R2線加快征地拆遷、市政遷改等工作;R3線14合盾構(gòu)機下井始發(fā),力爭今年年底實現(xiàn)全線貫通,2020年開通運營。

此外，張馬、華山北等重點片區(qū)加快開發(fā),投資融資、機電設備、運營籌備等工作有序展開,集團組織架構(gòu)、制度流程以及建設管理等各項工作不斷完善,濟南市軌道交通建設進入了快車道。

周建國表示，2018年，濟南將加快推進軌道交通工程建設。按照市委、市政府今年“加快3條R線建設”的目標要求,緊抓工程質(zhì)量、安全、工期、文明施工、綠色施工管理,確保R1線3月“洞通”、7月“軌通”、9月“電通”,年底具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件;R3線一期工程年底實現(xiàn)全線“洞通”。

為充分發(fā)揮軌道交通的骨干支撐作用，濟南將加強軌道交通與普通公交、社區(qū)公交、社會車輛等多種交通形式的密切接駁，助力構(gòu)建以軌道交通為骨干、BRT和常規(guī)公交為主體、慢行交通為延伸的一體化交通體系,推動與大型交通樞紐、居住區(qū)、消費區(qū)等的無縫銜接,解決“最后一公里”問題,打造15分鐘生活圈,滿足城市交通需求。

構(gòu)建一環(huán)十射鐵路網(wǎng)

濟南加速創(chuàng)建綜合運輸服務示范城市。實現(xiàn)客運換乘“零距離”、貨運銜接“無縫化”和運輸服務“一體化”。打造綜合客運樞紐，推進站城融合。

加快建設“米字型”高鐵網(wǎng)絡，打造綜合客運樞紐絡,構(gòu)建“一環(huán)十射”鐵路網(wǎng),完善“三主兩輔”鐵路客運樞紐。強化航線網(wǎng)絡建設打造高端開放的航空港。積極推進公路客運轉(zhuǎn)型發(fā)展,提升暢通便捷的公路港。

大力建設多式銜接、現(xiàn)代立體的綜合客運樞紐,推進鐵空、公鐵、陸空一體化發(fā)展。加快推進客運樞紐區(qū)域空間綜合開發(fā)。打造物流內(nèi)陸港,推進港城融合。

以鐵路港為核心,以航空港為突破點,以公路港為支撐點,以內(nèi)河港為助力點,以多式聯(lián)運為抓手,建立集約高效、一體化銜接的運輸組織模式充分發(fā)揮樞紐經(jīng)濟作用,促進交通與產(chǎn)業(yè)融合,實現(xiàn)“以港聚業(yè)、以港興城、港城融合”。

打造智慧信息港,推進信息融合。積極構(gòu)建以用戶為中心的公眾出行服務信息系統(tǒng)和交通物流信息服務系統(tǒng),為旅客出行和現(xiàn)代物流發(fā)展提供高效、便捷、可靠的交通信息服務。

相關鏈接：全省交通2018年十件民生實事

1.全面推進“四好農(nóng)村路”建設。以打造山東“四好農(nóng)村路”品牌為目標,切實加大農(nóng)村公路新改建力度,年內(nèi)新改建農(nóng)村公路9300公里。全面完成第三批42個網(wǎng)化示范縣建設,年底實現(xiàn)農(nóng)村公路網(wǎng)化全省覆蓋。

2.全力抓好交通精準扶貧。年底前全省8654個省扶貧工作重點村全部實現(xiàn)“通公路、通客車、穿村道路硬化、安全設施建設完善”的目標。改造提升261公里黃河灘區(qū)撤離道路

3、加快推進村村通客車。新增通客車建制村256個,年底實現(xiàn)全省具備條件的建制村全部通客車。

4扎實推進公路安全生命防護工程。新改建普通國省道320公里,實施養(yǎng)護大中修600公里,元善提升安全防護設施200公里,改造86座跨越重要飲用水水源地和敏感水域的橋梁。

5、大力實施干線公路服務區(qū)提升工程。全面完成高速公路服務區(qū)提升工作任務，建設改造20處普通國省道服務區(qū)。

6.整合提升12328交通運輸服務熱線電話。將現(xiàn)有的96660路政咨詢熱線、96669出行服務咨詢熱線整合到12328交通運輸服務熱線,打造統(tǒng)一的交通運輸便民服務熱線電話。

7.改善海島和湖區(qū)島出行條件。建設煙臺港長島港區(qū)陸島交通碼頭,新建4個千噸級客滾泊位、8個客運泊位,改建1個客滾泊位,年底完成碼頭主體建設。高度關注湖區(qū)島村出行,大力改善渡運條件。

8.進一步規(guī)范收費公路收費。嚴格執(zhí)行收費期滿的一級路(含橋梁)收費站停止收費的政策,年內(nèi)撤銷6個收費期滿的普通國省道收費站。

9.推進道路運輸服務便利化。深化機動車駕駛培訓改革,實現(xiàn)“計時培訓計時收費、先培訓后付費”服務模式駕校全覆蓋。便利貨車檢驗檢測,道路普通貨運車輛實現(xiàn)檢驗檢測結(jié)果互認和省域內(nèi)異地檢驗檢測。全面開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設。在公路服務區(qū)、骨干物流通道、物流園區(qū),試點建設“司機之家”。

10.推進公共交通便捷支付。全省17市公交“一卡通”全面實現(xiàn)互聯(lián)互通。

(新媒體責編：news1166)