7月的新疆，大批游客紛至沓來。不管是前往風(fēng)景如畫的北疆，還是前往民族風(fēng)情濃郁的南疆，今年，坐著火車游新疆成為更多游客的出行選擇。

交通一直是影響旅游發(fā)展的最重要因素之一。近年來，隨著蘭新高鐵的開通運營和新疆鐵路路網(wǎng)的不斷完善，新疆鐵路構(gòu)建起了以蘭新高鐵為主干、南北疆鐵路為兩翼的快速交通網(wǎng)絡(luò)。

新的交通格局下，新疆的旅游格局也被重塑，區(qū)域旅游發(fā)展邁入新階段，鐵路運輸和旅游經(jīng)濟的融合發(fā)展已成為新疆旅游業(yè)多渠道、多層面、大范圍發(fā)展的重要組成部分。

高鐵+出游

游客隨玩隨走

7月11日7時41分，來自江蘇的游客趙藺和朋友就坐上了前往吐魯番的動車，去吐魯番游玩。趙藺說，她和三個朋友一起相約來新疆自由行游玩，因為動車的方便，第一站就選擇了吐魯番。

“我們這趟車9點就到吐魯番了，打算在吐魯番玩兩天，再去鄯善的庫木塔格沙漠。”趙藺說。

高鐵的高速、便捷，大幅拉近了沿線城市的時間距離，也為沿線省市帶來了更廣闊的客源市場。

據(jù)統(tǒng)計，蘭新高鐵開通后，吐魯番、鄯善、哈密等沿線城市的旅游迎來了新機遇。以吐魯番為例，高鐵的開通，不僅讓吐魯番的夏季旅游更加火爆，也帶熱了吐魯番的冬季游和春季游。

依靠高鐵動車，吐魯番在每年三月舉行杏花節(jié)，鐵路部門開行的杏花賞花專列趟趟爆滿。

高鐵帶來的不僅是游客的增多，它還給吐魯番旅游帶來了“速來慢游”的新模式，讓游客有了更充裕的時間游玩。

如今，烏魯木齊至吐魯番間動車實現(xiàn)了公交化開行，“奇幻火洲”動車為吐魯番、鄯善的旅游再次助力，高鐵+出游，讓游客實現(xiàn)隨玩隨走，“一日雙城”甚至“一日多城”的出游模式成為可能。

今年，新疆鐵路部門還組織多家旅行社成立了高鐵旅游聯(lián)盟，實施集中采購旅游產(chǎn)品，為旅客提供打包式服務(wù)，推出高鐵+火車+景區(qū)的半自助旅游新產(chǎn)品，為游客帶來了全新的出游體驗。

旅游列車循環(huán)開

景區(qū)實現(xiàn)大連通

7月12日，升級后的暢覽南疆旅游列車從烏魯木齊站駛出，一周前的7月6日，烏魯木齊至巴州的首趟旅游專列，為巴州帶去了636名游客。

南疆地區(qū)旅游資源豐富，但由于路途較遠(yuǎn)，加上市場上一直沒有一款能串聯(lián)沿途旅游景點、價格便宜、交通安全快捷的旅游產(chǎn)品，制約了南疆的旅游業(yè)發(fā)展。

今年，隨著鐵路旅游列車的開行，鐵路旅游版圖開始向南疆延伸，越來越多的游客乘坐火車前往南疆游玩。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運處副處長斯深民介紹，2017年以來，新疆鐵路依靠北(北疆鐵路)、中(蘭新高鐵)、南(南疆鐵路)三條鐵路通道，全面布局新疆旅游版圖，相繼開行了環(huán)游北疆、暢覽南疆、奇幻火洲、相約敦煌等旅游列車，實現(xiàn)對新疆主要旅游線路和景點的全覆蓋。

今年，環(huán)游北疆、暢覽南疆和相約敦煌旅游列車，提前至4月份圖定化開行。“這些旅游列車覆蓋了東疆、南疆和北疆，3個方向旅游接續(xù)連通，實現(xiàn)了‘旅游景區(qū)大聯(lián)通、游客出行大公交、旅游列車大循環(huán)’，極大地方便了游客坐著火車游新疆。”斯深民說。

記者了解到，今年，新疆鐵路部門持續(xù)提升旅游列車開行品質(zhì)，通過不斷升級軟、硬件設(shè)施，在部分列車上配置淋浴車、多功能車廂等方式，為旅客提供唱歌、健身等增值服務(wù)，讓旅客的體驗更舒適。

乘車環(huán)境舒適化，旅游路線則更加多樣化。以環(huán)游北疆旅游列車為例，就推出了20多種個性化、定制化的線路，精心設(shè)計的路線和運行時刻讓游客能夠晚間休息，白天游玩。自由行、短線游旅客可以邊走邊游，在途中上下車，搭乘循環(huán)開行的旅游列車一次盡覽北疆地區(qū)的美景。

帶領(lǐng)全家六口人出游的游客秦升旭說，列車上舒適的環(huán)境不但解除了母親長途旅游疲勞的擔(dān)憂，多功能車廂提供的健身娛樂以及列車訂餐等特色服務(wù)，讓全家人的旅途變得有滋有味。

據(jù)統(tǒng)計，今年4月至6月，“坐著火車游新疆”旅游列車已累計開行720趟。

目前，新疆鐵路部門開行了涵蓋高鐵、普鐵的旅游列車，鐵路旅游圈輻射范圍不斷擴大。“鐵路+旅游”融合發(fā)展的新模式，拓展了旅游發(fā)展的新空間，推動新疆旅游從單純風(fēng)景游向“全域旅游”方向發(fā)展。

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