近日,浙江省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于建設(shè)民航強省的若干意見》(以下簡稱《意見》),旨在促進我省民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)民航強省。
民航業(yè)是經(jīng)濟社會發(fā)展基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性的朝陽產(chǎn)業(yè),是區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要支撐和引擎。
按照《意見》,到2022年,建成20個以上A類通用機場,駐浙通用航空器達到200架以上,年飛行量達到10萬小時,構(gòu)建全省“空中一小時交通圈”,全省通用航空經(jīng)濟規(guī)模超過600億元。
到2035年,通用機場布局合理,低空航線形成網(wǎng)絡(luò),通用航空實現(xiàn)常態(tài)化飛行,創(chuàng)建全國通用航空發(fā)展示范省。建成杭州、寧波、溫州國家臨空經(jīng)濟示范區(qū),寧波、紹興國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)和舟山航空產(chǎn)業(yè)園等,促進航空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
民航強省該怎么建設(shè)?《意見》指出,浙江通過促進民航運輸發(fā)展、率先發(fā)展通用航空、強化機場運行保障、提升航空產(chǎn)業(yè)實力、加強政策扶持和要素保障等,為打造民航強省打好基礎(chǔ)。
促進民航運輸發(fā)展,要加快推進高鐵、城際鐵路、地鐵連接樞紐機場,加快杭、甬、溫國際機場擴容提升,建成嘉興、麗水機場,加快空港物流園、航空物流基地、綜合保稅區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
率先發(fā)展通用航空,不僅要求構(gòu)建通用機場網(wǎng)絡(luò),還要培育通用航空市場,同時依托A類通用機場,圍繞航空先進制造、航空運營服務(wù)、通航旅游休閑、飛行運動體驗等領(lǐng)域建設(shè)航空特色小鎮(zhèn)。
《意見》明確提出,強化機場運行保障,要增強安全管理能力,和提升機場服務(wù)品質(zhì),即全面改進機場服務(wù)設(shè)施,完善航班延誤信息通報制度,規(guī)范航班延誤服務(wù);同時深化空域精細(xì)化管理改革,持續(xù)提高航班準(zhǔn)點率。
提升航空產(chǎn)業(yè)實力,要積極創(chuàng)建國家臨空經(jīng)濟示范區(qū),依托杭、甬、溫國際機場,推進杭州、寧波國家臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè),積極創(chuàng)建溫州國家臨空經(jīng)濟示范區(qū),統(tǒng)籌機場作業(yè)區(qū)與臨空經(jīng)濟示范區(qū)規(guī)劃,促進機場與城市、空港與園區(qū)融合發(fā)展。
《意見》還要求,建設(shè)民航強省要爭取資金、土地等方面政策支持,加大資金扶持力度,統(tǒng)籌保障建設(shè)用地,強化人才隊伍建設(shè)等。
(新媒體責(zé)編:news1166)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號