一是推動車型船型標準化建設。優先發展并推廣應用環保、高效、低耗的新能源車船，持續開展老舊、高耗能船舶拆解行動;積極引導水運企業結合各營運船舶和經營航區實際，采用經濟航速、新型燃油添加劑、提高裝載率等方式深挖節能潛力;引導企業逐步淘汰營運黃標車老舊車，推廣應用高效、節能、環保運輸裝備。

二是優化交通能源消費結構。加大新能源和清潔能源在城市公共交通、出租汽車和道路客貨運輸領域的應用，貫徹節能減排目標。2018年，新增及更換的公交車中，新能源公交車比例不低于60%，逐年增加新能源車輛在公交車中占比;新增巡游出租車使用新能源汽車比例不低于30%，積極引導網約車平臺引進新能源車輛或混合動力車輛入駐。

三是推進港口岸電設施建設。積極宣傳港口岸電實施優惠政策，對已建碼頭、在建碼頭企業宣傳到位，鼓勵申請靠港船舶使用岸電2016-2018年度項目獎勵資金;積極爭取岸電電價扶持政策，鼓勵到港船舶優先使用岸電，逐步提高岸電設施使用率，有效降低船舶在港內耗能;推動港內裝載機械“油改電”或“油改氣”。

四是創建綠色節能交通工程。在新(改)建一級公路全面實施綠色公路建設，續建二級以下(含二級)普通國省道項目，鼓勵創建綠色公路;積極開展綠色公路試點項目工作。將綠色發展理念貫穿于交通基礎設施工可、設計、建設、運營和養護全過程，通過土地節約、材料節約及再生循環利用、生態環境保護等舉措，積極推進綠色公路建設。

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