從7月1日起，江西開始將IC卡道路運輸證與ETC贛通卡合二為一，更多車主可享受高速公路不停車收費、通行費打折帶來的便捷與優惠。近年來，借助“互聯網+”，江西智慧交通發展取得成效，在有效服務交通規劃、路網監控和運行調度等精細化管理工作的同時，也為群眾出行和現代物流業發展提供了便利。

2017年底，新余市正式發售交通“一卡通”，開通我省公交系統首家支持金融IC卡小額免密免簽和手機閃付功能。截至今年7月底，全省已有10個設區市正式發售交通“一卡通”，共有410條線路、3745輛公交車完成了升級改造，許多市民可以刷手機坐公交。公交支付手段的變化，只是全省交通運輸行業智能化建設不斷推進的一個縮影。根據規劃，“十三五”期間，全省交通運輸行業將完成智慧交通大數據中心、智慧交通政務管理與服務平臺、智慧交通綜合監管平臺、智慧出行與物流信息服務平臺的總體任務和22項信息化系統工程建設。

目前，路網可視化決策支持平臺對全省高速公路重要路段實時監測覆蓋率達80%以上，依托道路運輸衛星定位系統政府監管平臺，實現了對“兩客一危”車輛的全過程監管。為降低物流成本，加快物流智能化建設，我省正以高速公路路網為依托，以沿線服務區為基地，探索建設前店后倉式“智慧物流港”，力爭打造集信息流、物流和資金流于一體的零擔物流新模式。預計到2019年，我省將完成6個服務區智慧物流港建設，打通全省國家高速公路網物流節點。同時，逐步在南昌、九江、贛州等設區市的城市收費所站與合適服務區建立分布式物流港，實現干線物流互通互送，城市與農村物流無縫連接。

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