第十七屆中國北方國際自行車電動車展覽會24日在天津開幕。記者從展會上獲悉，根據天津市自行車電動車協會不完全統計，2016年該市生產自行車4225.13萬輛，中國市場大部分“共享單車”產自天津。

目前，天津共有自行車、電動自行車生產企業數百家，除“飛鴿”等傳統品牌外，近年還涌現出富士達、愛賽克等約40個優勢品牌。

共享單車的出現為自行車、電動車產業帶來了勃勃生機。據天津市自行車電動車行業協會相關負責人介紹，2016年以來，先后有近20個品牌的共享單車落戶中國大中城市。天津無論是自行車企業還是自行車配件廠家都因此而訂單大增。目前，中國大部分“共享單車”產自天津。

記者在采訪中了解到，天津自行車產量首屈一指的企業富士達公司目前已生產了逾百萬輛共享單車，公司年產量的10%是共享單車訂單。其銷售負責人佟靖告訴記者，除了代步工具外，他們還在聯合共享平臺研發更多的共享自行車產品。

自2016年12月到今年3月，飛鴿公司亦為ofo完成了80萬輛功效單車訂單，超過其年產能的三分之一。目前，該公司為ofo開設的三條生產線正在滿負荷運轉。

“愛賽克”是一家集自行車研發、生產、銷售、服務于一體的專業化整車制造企業。該公司總經理王潤東接受中新社記者采訪時表示，“互聯網+”模式的出現，帶動了自行車行業的一片繁榮，面對“瘋狂的市場”，其公司正在加快打造國際化共享單車制造基地步伐。

(新媒體責編：zs11)