近日，山東省政府印發(fā)《山東半島城市群發(fā)展規(guī)劃(2016—2030年)》(簡稱《規(guī)劃》)，提出將加快半島城市群交通一體化建設(shè)，構(gòu)建城市群3小時交通圈、都市區(qū)節(jié)點縣市1小時交通圈、設(shè)區(qū)市中心城區(qū)與周邊縣市1小時通勤圈。

根據(jù)《規(guī)劃》，山東將完善城市群內(nèi)部交通運輸網(wǎng)絡(luò)，加快“三橫五縱”高速鐵路主骨架建設(shè);加快城際和城市軌道交通建設(shè)，推進濟南、青島地鐵和輕軌建設(shè)，啟動煙臺、濰坊、淄博等地城市軌道交通規(guī)劃;完善機場、港口等區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施布局，強化不同交通運輸方式銜接，構(gòu)建綜合交通樞紐體系。

為加強城市群對外聯(lián)系，山東將推動與日韓陸海聯(lián)運通道建設(shè)，積極推進渤海海峽跨海通道、中韓跨國海上火車輪渡項目、中韓海底隧道三條跨海通道前期論證工作;加快建設(shè)濱臨通道，推進青(島)銀(川)高速公路、濟(南)鄭(州)高鐵、魯南高鐵等建設(shè)，強化與京津冀、長三角以及中西部地區(qū)、東北地區(qū)的交通運輸聯(lián)系。

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