【原標題】再揮交通大手筆

今年初,銅仁市再次打響交通攻堅大會戰,計劃4年內累計完成公路、水路建設投資1400億元。

邁入“十三五”以來,銅仁搶抓機遇,迅速開展交通大會戰,打造銅仁交通發展升級版,實現新跨越,力爭把銅仁打造成貴州向東開放橋頭堡、內陸開放要地。

通過攻堅會戰,“十三五”時期完成公路、水路建設投資突破1400億元,在路網建設上取得新突破,實現“一完善、二融合、三提升”的目標。

“一完善”即完善高速公路網絡。到“十三五”末高速公路總里程將突破1100公里,形成“4橫3縱1環”網絡、8個出省通道,高速公路密度達每百平方公里6.2公里,位居全省前列,形成現代快捷的交通網絡。

“二融合”即實現交通與全域旅游、與城市建設及產業發展相融合,著力打造一批綠色生態旅游廊道,帶動旅游產業發展。到“十三五”末,建成550公里干線旅游公路,實現交通與旅游的深度融合。提高城市間的通達能力,建成177公里城市快速干道,實現同城化融合發展和產業聚集發展。建成一批綜合客運樞紐和物流園區,完善交通服務功能。

“三提升”即提升國省干線公路等級、提升農村公路通暢水平、提升水運通行能力。到“十三五”末,普通國道二級及以上公路比例達93%,普通省道三級及以上公路比例達73%;縣鄉公路雙車道四級以上公路達51%,50戶(或200人)以上大自然村寨通暢率達75%;同時加快實施水運基礎設施建設,啟動烏江港區和錦江航道建設工程,爭取國家支持烏江航道等級提升工程,構建水運港口樞紐,改善沿江群眾出行。

(新媒體責編：zs11)