11月8日下午，潼榮高速瀨溪河大橋右幅澆筑現場。

11月8日下午，中鐵二十二局集團四公司承建的潼榮高速公路瀨溪河大橋右幅主線的整體現澆梁開始澆筑，其擔負路段上的橋梁最后一段告磐。

瀨溪河是大足的母親河，流經重慶市榮昌區、四川瀘縣和龍馬潭區。橫跨河上的瀨溪河大橋右線為鋼筋混凝土現澆箱梁，共4跨。箱梁頂底板采用平行設計，橋面橫坡通過頂底板旋轉及支座墊塊標高的變化形成，分兩層澆筑。

瀨溪河大橋是中鐵二十二局集團四公司承建該公路標段上的5座橋之一，也是潼榮高速公路龍崗互通的主線橋，是該標段的亮點工程。在現澆梁施工前，四公司一班人以“嚴標準、保質量、重安全”為理念，科學制定施工組織方案。項目負責人及時召開研討會，對現澆梁的施工工藝做了更深的探討，并對施工作業人員進行培訓，讓施工作業人員對每個施工環節都要詳細的了解。一切準備就緒，澆筑開始了，混凝土的澆筑采用泵送的方式澆筑。項目部負責人，技術負責人，現場技術員，試驗人員都在場及時解決澆筑過程中出現的問題，以保障混凝土施工的連續。保證了瀨溪河大橋現澆箱梁的澆筑，為水穩鋪設贏得了寶貴時間。

大橋右幅519余立方混凝土預計在20個小時內順利澆筑完成，向按時完成工程節點目標、高效推進工程進度的目標邁出了堅實步伐。

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