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    完善交通路網體系助力城市環境提升 山東歷城區打造城鄉一體化大交通格局

    完善交通路網體系助力城市環境提升 歷城打造城鄉一體化大交通格局

    完善交通路網體系助力城市環境提升 歷城打造城鄉一體化大交通格局

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    完善交通路網體系助力城市環境提升 歷城打造城鄉一體化大交通格局

    “如今,我們身邊的道路真是大變樣,不管是道路建設水平,還是道路維護管理效率,和過去相比,都發生了巨大的變化,老百姓實實在在地享受到道路建設發展的巨大成果。”近日,濟南市人大代表江英茂這樣評價今年以來歷城區道路交通的變化。

    衡量一個城市的品質如何,道路交通是不可或缺的重要因素。道路是城市經濟的血脈,道路建設引領城市發展。

    今年以來,歷城區城鄉交通運輸局堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神為指引,緊緊圍繞全市中心工作、歷城區“1+115”工作思路,提出交通運輸“1234”工作目標,立足“建設人民滿意交通”,全面做好城鄉道路建設、行業管理服務和交通運輸監察等重點任務,全區城鄉交通運輸工作全面提速,切實為經濟社會發展提供交通保障。

    道路環境巨變 形象大幅提升

    “和過去相比,現在的道路環境更加人性化了,就拿我上班經常路過的南全福街來說,道路實現人車分離了,交通標志設置更科學,安全系數更有保障;道路修整了,舒適度提高了。”江英茂提到的南全福街是歷城區道路交通建設巨變的一個縮影。

    道路之變,不是簡單的數字指標的遞增,而是實打實的苦干實干、硬碰硬的項目工程、真對真的民生實事所呈現出的實質性進步,身處新時代的歷城區城鄉交通發生著翻天覆地的變化。

    城市道路是城市發展的動脈和血管,是展現城市形象和活力的窗口,歷城深知這一點。

    歷城老城區四個街道的道路建設時間都在10年以前,原來城市道路的外觀基本上就是“黑和灰”,“黑”是主車道的瀝青路面,“灰”就是人行道的花磚,與城市的發展和提升極不匹配。

    去年下半年以來,歷城區城鄉交通運輸局結合城市更新提升,積極探索新的道路建設模式:

    對七里河路、華信路等道路完成了提升改造,道路環境發生了巨大變化。通過改造,把人行道抬高,和慢車道形成錯臺,最大限度地保證了行人的安全;慢車道采用彩色瀝青進行攤鋪,人行道也采用鮮艷的紅色、黃色進行鋪裝;新建道路采用的是透水的花磚和基層,最大限度地蓄集雨水;信號燈、交通標志,以及標線的施劃更加科學規范,更大限度地滿足了交通需求和安全需求。

    城郊道路和農村公路是完善城市基礎設施、惠及民生的重要載體,在歷城區城鄉交通運輸局看來,城郊道路和農村公路不僅可以用來通行,還可以打造成集健身、休閑等功能為一體的靚麗風景線。

    過去,很多區域雖然是在城市規劃區以內,像鮑山、荷花路街道一帶,但是道路硬化之后其作用僅僅用來通行,相應的一些配套管線不到位。隨著城市建設的拓展和城市空間的擴大,歷城區城鄉交通運輸局正逐步完善這些道路功能,最大限度地滿足城市發展和居民生活日益增長的需求。

    說起農村公路,給人的印象是“水泥板一塊、楊柳樹兩行,下雨水往地里淌”,這種模式與現在的美麗鄉村建設極不匹配。

    對此,歷城區城鄉交通運輸局從居民實際需求出發,將農村公路以瀝青道路建設為主,提高車輛通行舒適度;對農村公路進行適度拓寬,在道路兩側設置排水邊溝,公路一側設置綠色步道,供居民健身或慢行;同時對旅游觀光區、草莓園區等部分道路進行適度改造和精心雕琢,打造“交通+產業”“交通+旅游”發展模式,建設成具備旅游、健身、休閑功能,突顯文化底蘊、產業特色的道路,推進通往園區、景區等地的農村公路提檔升級,改善路域交通環境。

    推進重點項目 筑牢城市根基

    一系列重點交通項目的順利實施,改善了市民的出行條件,更為加快城市形象提升奠定了堅實基礎。

    記者了解到,今年以來,歷城不斷提速推進重點道路項目建設。省級重點項目方面,包括濟青高速改擴建、鳳凰路北延、濟樂高速南延、繞城高速大東環、黃河公路大橋改擴建項目。

    市級重點項目方面,有飛躍大道、鳳鳴路等15條,歷城負責征地拆遷工作。截至目前,鳳岐路、港源六路、彩石片區縱二路、車腳山隧道、鳳鳴路南段等及周邊工程已基本完成拆遷任務。

    區級重點工程建設項目方面,花園路、華龍路、大辛西大街、祝甸路等城市道路更新提升工程已順利完工,荷花路、孫唐路、同華路等三條農村主干道路整治提升工程已完工。

    村級公路網化示范縣工程總計劃里程120.9公里,現已累計完成121.871公里,超出原計劃0.971公里?h鄉村道路提檔升級,養護大中修任務39公里,現已全部完成。

    隨著四通八達的路網建設,歷城區一批高品質項目如雨后春筍向上生長,新崛起的歷城,顯示出昂揚向上的發展力。

    黨建引領風向 強化責任擔當

    “現在交通部門太人性化了,小區前的馬路維修護理都是晚上進行,盡量不影響老百姓出行,最大限度讓路于民,我給他們點贊。”在歷城區修葺一新的閔子騫路上,市民張女士這樣對記者說。

    采訪中記者深切地感受到,以人為本的理念是歷城區城鄉交通運輸局貫穿始終的工作主線。

    為將緩解市內交通壓力與群眾便捷出行需求相結合,圍繞推進落實城鄉一體化大交通融合發展這個中心,歷城區城鄉交通運輸局以黨建為引領,強化組織領導,狠抓行業作風建設,堅持開展“立足崗位當先鋒,爭做出彩交通人”黨建品牌創建和“黨員示范崗”創建等,積極發揮黨員模范引領作用,將以人為本的理念轉化到具體工作中。

    理念的轉變、作風的過硬來源于黨建的夯實。新時代,黨中央提出了黨的建設總要求,對推動全面從嚴治黨向縱深發展作出新部署。落實全面從嚴治黨主體責任,既是政治責任、政治擔當,又是政治態度、政治立場。歷城區城鄉交通運輸局黨委牢牢把握這條主線,將十九大以來上級全面從嚴治黨“兩個責任”工作的部署要求,以及黨規黨紀內容納入局黨委中心組學習計劃,并定期開展中心組集中學習研討。

    歷城區城鄉交通運輸局黨委班子成員率先垂范,自覺遵守廉潔自律的各項規定,自覺做廉潔勤政的表率,做遵紀守法的模范。

    通過“兩學一做”常態化制度化和“大學習、大調研、大改進”、“三照三轉三改三推”、“走千家訪萬戶”等,讓各級黨員干部深刻認識到抓好全面從嚴治黨“兩個責任”的落實是自己的職責所在,自覺將貫徹全面從嚴治黨要求融入到日常工作,與交通運輸業務同謀劃、同部署、同實施、同考核,確保“兩個責任”真正落到實處。

    管理服務升級 塑造品質城市

    城市的巨變,不僅是城市建設管理水平的提升,不僅是發展速度與質量的提升,更是民生事業的保障與改善。

    歷城區城鄉交通運輸局圍繞推進落實城鄉一體化大交通融合發展這“一個中心”,打造“兩個示范”:即打造一條精品城市示范道路和一個“四好農村路”示范街鎮;做好交通領域道路揚塵集中整治、省市重點工程征地拆遷、交通行業監管服務“三項重點工作”;強化“四種意識”即擔當意識、服務意識、爭先意識、規矩意識。

    質量是一個工程的根本,工程建設之初,歷城區城鄉交通運輸局就從源頭加大控制,所有項目全部按照法定程序實行公開招標,優選施工單位。施工過程中,加強建設過程管理監督,嚴格按照工程管理規范要求,層層把關、步步跟進,確保工程質量。

    針對項目工程建設受天氣、環境等客觀因素制約,歷城區城鄉交通運輸局早謀劃、早設計、早招標、早施工、早驗收,牢牢抓住有利施工時機,盡力推進建設進度,盡最大可能地保證各項目工程按期完工,形成了你追我趕、奮勇爭先的濃厚氛圍。

    按照歷城區委、區政府部署要求,歷城區城鄉交通運輸局將交通運輸管理、道路養護管理等職能與街鎮管理權結合,職責進一步優化、細化。職能下沉后,各交管所在街鎮的統一指揮、協調、調度和組織下,分工負責、通力配合、形成合力,不斷提高城市管理水平。

    運輸市場總體平穩,服務體系進一步完善,打非治違專項行動深入開展,平安交通扎實推進,掃黑除惡工作集中開展……細數各領域的工作,每一項都見證著歷城區城鄉交通運輸局在發展進程中真抓實干、穩扎穩打的工作作風。

    道路建設與人民生活息息相關,道路建設引領城市發展。歷城區城鄉交通運輸局局長孫玉國表示,在城市提升行動中,交通運輸行業承擔的任務艱巨、責任重大,歷城區城鄉交通運輸局將緊緊圍繞區委“1+115”工作思路,全面滿足城鄉交通公共服務需求,努力實現交通發展與城市品質共提升,讓人民群眾有更多的幸福感和獲得感,為建設“大強美富通”現代化國際大都市提供堅強有力的交通保障。

    (新媒體責編:news1166)

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