4月26日，由中鐵二十五局承建的廣西南寧市亭洪路延長線(規劃七路～南建路)工程上跨鐵路立交橋正式開工建設。
南寧市亭洪路延長線工程是江南工業園東西走向交通主軸，設計速度每小時50公里，為雙向六車道。該路連接在建的南寧地鐵二號線，作為南寧市的重點民生工程及自治區成立60周年大慶獻禮項目，具有重要的建設意義。
據中鐵二十五局項目經理林俊介紹，“該橋與湘桂線、南昆客專及規劃中的南崇線交叉，為避免橋梁施工對鐵路運營造成影響，主跨采用轉體法施工，平行于鐵路澆筑連續梁，最后轉體合龍。”該橋是南寧首座轉體施工橋梁也是廣西第一座跨鐵路站場的轉體橋，長度及轉體重量均創下西南地區市政橋梁之最。（張維鵬 通訊員 吳盛洋）
(新媒體責編：zs11)
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