記者宋璟從發改委網站獲悉 12月19日，國家發改委發布關于上海市城市軌道交通第三期建設規劃的批復，同意上海市城市軌道交通第三期建設規劃，建設19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線及機場聯絡線、嘉閔線、崇明線等9個項目，規劃期為2018—2023年。

初步估算項目總投資約2983.48億元，其中：資本金占45%，計1342.57億元，由市、區政府兩級財政資金承擔;資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方式。

規劃要求，本期建設項目要與虹橋機場、浦東機場、虹橋火車站、鐵路上海南站、上海東站等主要對外交通樞紐做好規劃銜接。統籌做好城市軌道交通與高速鐵路、城際鐵路等規劃布局的銜接，做好換乘設計，提升旅客出行的安全性、便捷性。

規劃強調，切實防范地方政府債務風險。嚴格按規劃批復要求落實地方財政出資，并分年度納入地方財政預算支出計劃，具備條件后方可啟動項目建設。建立持續穩定的建設資金保障機制，項目籌資模式、資金來源不得隨意調整，嚴禁以債務性資金代替財政資金，嚴格落實融資資金償還來源，嚴禁通過融資平臺公司或違規變相舉債。我委將會同有關方面對項目資金落實情況開展專項檢查等。

規劃明確，切實保障城市軌道交通工程質量和運營安全。高標準做好城市軌道交通工程設計，加強項目建設的全程管理和監督。高度重視城市軌道交通運營安全，在項目可行性研究和設計等前期工作中，充分考慮運營安全和服務需求;在運營階段，軌道交通運營企業要加強運營安全管理，做好城市軌道交通人才隊伍培養和儲備。

規劃指出，軌道交通運營主體要進一步加強旅客服務和成本管理，提高運營效率和服務水平，增強經營和營收能力，實現軌道交通運營的可持續。

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