隨著地鐵6號線西延及8號線三期、四期于去年底開通試運(yùn)營，市政府2018年重要民生實(shí)事涉及交通領(lǐng)域的三項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。除開通新線外，“百萬平方米城市道路大修工程和900公里自行車道治理”“實(shí)施100項(xiàng)交通疏堵工程，完成100處路口、路段交通組織優(yōu)化，新開和優(yōu)化調(diào)整公交線路40條以上”等任務(wù)超額完成。

地鐵新線開通后，本市軌道交通路網(wǎng)新增里程28.6公里，路網(wǎng)總里程達(dá)636.8公里、車站391座，其中換乘站59座。

路面交通也在“升級”。去年，本市共完成123萬平方米城市道路大修工程和928公里自行車道治理。交通部門在“三山五園”和中關(guān)村區(qū)域20條道路路口范圍內(nèi)設(shè)置腳踏板，供騎行者在路口等候紅燈時(shí)踩踏，免去上下車，提升騎行感受和排隊(duì)有序性。通過區(qū)分步道顏色，突出不同使用功能，引導(dǎo)行人過街等待和共享單車停放，提高步道設(shè)施的服務(wù)水平。此外，通過道路修繕將原有機(jī)非護(hù)欄改為綠化花箱隔離，道路標(biāo)線復(fù)劃，增設(shè)科技監(jiān)控探頭等措施，進(jìn)一步提升了慢行系統(tǒng)的舒適度。

公共交通出行越來越便利。2018年，本市共優(yōu)化公交線路93條，其中新開線路11條，撤銷12條，調(diào)整70條，解決30多公里有路無車問題，方便近160個(gè)小區(qū)居民出行。新開快速直達(dá)等多樣化公交線路89條，方便竇店、天通苑、西鐵營、梨園等地區(qū)居民的快速通勤出行。

去年，本市疏通了105個(gè)堵點(diǎn)，超額完成疏堵任務(wù)。北部城區(qū)著名堵點(diǎn)——北五環(huán)顧家莊立交至來廣營立交路段完成了疏堵“手術(shù)”;再往西，老堵點(diǎn)萬泉河橋建起一條新匝道，使四環(huán)路主路(內(nèi)環(huán))西向北至萬泉河路以“快接快”方式實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換;東部繁華的國貿(mào)地區(qū)，實(shí)施了建國路南輔路國貿(mào)橋至BTV北門路段的疏堵改造;針對城南部南三環(huán)、南四環(huán)擁堵路段，路政部門組織實(shí)施了劉家窯橋下路口改造及天壇醫(yī)院新址南門道路改造工程。

新的一年，一些常規(guī)堵點(diǎn)已經(jīng)列入新的疏堵改造計(jì)劃。例如建國路南輔路將繼續(xù)向東“捋順”，BTV東門至大望橋路段明年將拓寬輔路，繼續(xù)改善道路慢行系統(tǒng)通行條件;廣渠路大郊亭橋擬在橋下路口東向南增設(shè)左轉(zhuǎn)車道、北向東增設(shè)左轉(zhuǎn)車道;機(jī)場南線(京平高速)與京承高速的互聯(lián)互通將進(jìn)一步加強(qiáng)等。

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