高站位、高標準、高質量，回應廣大人民群眾的呼聲，力求用忠誠、智慧和擔當答好一張交通為民的優質答卷，這是永州市交通運輸局認真辦理市五屆人大二次會議《關于加快推進衡道高速項目的建設》(1134號建議)的終極目標。

目前，衡道高速項目已明確了建設業主，建設里程也在原規劃35公里基礎上增至59公里，投資金額也由原計劃的31億元增至60億元。

衡道高速由衡永高速、永道高速兩部分組成，是在原規劃項目祁道高速(祁東經冷水灘至道縣高速公路)基礎上向北延伸30公里，該項目對永州區域經濟的長遠發展至關重要。

“我們主動對標，自我加壓，把加快衡道高速項目建設作為一項重要的政治任務來抓，并將該建議辦理納入局黨組重要議事日程，全力、全速、全面推進落實。同時，乘借調度會、推進會、現場辦公會等有利契機，主動向市委、人大、市政府匯報衡道高速進展情況，積極爭取各級領導的重視和支持。”永州市交通運輸局局長秦功智告訴記者，衡道高速項目的推進，市領導高度重視，親自確定衡道高速建設的時間表、路線圖，親自協調建議辦理中遇到的現實難題，各相關部門也堅持特事特辦，急事急辦，大事快辦，在該建議辦理上亮綠燈、開通道。永州市“交通提速戰役”指揮部辦公室也充分發揮參謀助手、綜合協調、督查督導等作用，強力助推了該建議辦理的落實落地。

建議辦理的基本要求和關鍵就是標準要高、落實要快。在辦理“加快推進衡道高速項目建設”的建議時，永州市交通運輸局明確了“局長帶頭親自抓、分管領導分頭抓、職能科室具體抓”的辦理機制，進一步壓實了工作職責;嚴格兌現了辦理工作領導、責任、流程、措施、考核“五項措施”，確保了建議辦理有序有效推進。

目前，該建設項目冷水灘至零陵段已被列入全省2018年重點開工項目，建設里程也在原規劃35公里的基礎上增至59公里，投資額由原計劃的31億元增至60億元;省交通運輸廳也將衡陽至冷水灘段、冷水灘至零陵段列入“十三五”高速公路招商引資推介項目，并明確了建設業主;零陵至道縣段以“BOT+”模式進行前期工作和招商工作，已報請省政府同意。目前，永州市交通運輸局正積極與省高速公路建設公司、中國鐵路建設集團、中國交通建設集團、葛洲壩集團等單位就建設規劃、建設投資等問題溝通、銜接，全力推動衡道高速項目建設。

在加速推進衡道高速項目建設時，永州市交通運輸局還將該建議辦理融合到全市“交通提速戰役”整體層面推進，以該項目的推進助推全市“交通提速戰役”的縱深推進。目前，永清廣高鐵有望納入《粵港澳大灣區發展規劃》，省交通運輸廳已同意將湘江永州千噸級航道改擴建工程分兩期進行，湘江祁東歸陽至祁陽浯溪電站第一期工程年內可以開工建設，已納入全省“十三五”國省干線公路建設規劃的43個項目正在逐一落實，農村公路提質改造正在按五年建設任務三年完成的要求快速實施，全市“交通提速戰役”正與其他“五大戰役”一同快跑、一起沖刺、一道前行。

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