【亮點】

人民交通網訊(通訊員 柯林)廣元地處四川北部山區，是進出川的重要交通樞紐，全市道路里程長，等級低，急彎、陡坡、窄橋多，歷來是四川道路交通事故易發、多發地區，1987年至1997年，全市共發生9起一次死亡10人以上的群死群傷惡性客運交通事故，給人民生命財產造成重大損失，社會反響強烈。為有效遏制重特大道路交通事故，市公安交警支隊積極探索出了“嚴防、細查、重教、深究、強管”的道路交通事故預防“十字工作法”，使轄區道路交通事故年年大幅下降，僅2018年，轄區重特大事故實現了“零發生，連續21年保持未發生一起一次死亡10人(含)以上的重特大惡性交通事故，事故預防工作在全省21個公安交警支隊考核名列前茅。

【解析】

第一，突出“嚴防”抓基礎。對全市客貨運車輛全部實行了戶籍化管理，交警大隊建有總臺賬，中隊建有轄區分臺賬，交通民警建有各自所包車檔案，層層做到底數清、情況明，形成了大隊、中隊和民警三重監管的客貨運車輛體系。檔案包括車輛及車主的基本信息，記載其車主姓名、住址、車輛型號、號牌、使用年限、年檢、保險、營運路線、變動等情況，檔案中還記錄駕駛員基本情況、駕駛員更換記錄及民警談話記錄等。同時各大隊還對客貨運車輛和駕駛人進行適時摸底調查，做到客貨車數量、客貨車掛靠數量、客貨車班線和調整情況、客貨車的運行情況和安全技術狀況、客貨運駕駛人安全行車情況、客貨運企業管理情況“六清楚”。

第二，突出“細查”抓源頭。落實專兼職民警進駐客貨運站，督促客貨運企業抓好源頭監管，做到車輛每趟檢查安全技術狀況、駕駛員日檢查準駕資格及身體狀況、客貨運單位周檢查安全管理制度是否落實、民警月檢查包車民警是否履職到位、道路季檢查通車道路是否存在安全隱患。駐站服務民警在車輛出站前，每天都要對駕駛員進行一次安全提醒，并將談話內容記錄在冊。各大隊每月都要深入所轄客貨運單位，召開客貨運企業管理人員座談會，通報近期交通事故情況，檢查企業安全生產制度落實情況等。同時每季度都要與應急、交通等部門一道，對事故多發路段和通車公路進行排查整治，并將排查情況及整治意見以書面的形式上報當地政府，及時落實責任單位及經費，限期整改。

第三，突出“重教”抓警示。定期將典型交通事故印成宣傳資料向客貨運車主、駕駛員發放，在客貨運站擺放事故展板，播放事故光碟，以血淋淋的教訓警示駕駛人。在媒體上開辦了交通安全欄目，定期將典型交通事故、嚴重交通違法進行攝錄曝光。爭取事故預防工作經費建設“交通安全文化長廊”，打造“交通安全宣傳一條街”，讓交通安全文化覆蓋到社會各個層面。深入開展交通安全宣傳進企業、進校園、進機關、進社區、進農村、進家庭、進公共場所“七進”活動，實現交通安全宣傳電視有圖像、廣播有聲音、報刊有文字、社會有影響，讓“安全就是財富，安全就是幸福”的觀念深入人心、家喻戶曉。同時對客貨運業主、駕駛人每季度集中進行一次宣傳教育，每年進行一次交通安全基本常識測試，與客貨運企業簽訂一份教育責任書。

第四，突出“深究”抓整改。與監管民警、客貨運企業、車主及駕駛人層層簽定有安全責任書，定期匯同應急、交通等有關部門對客貨運企業進行了檢查督導，對在檢查中發現問題的，下發整改通知書限期整改。對客貨車年檢、保險及駕駛人審核實行網上監管，凡發現車輛、駕駛人存在隱患的，除對車主和駕駛人進行學習培訓外，還要抄告所在的客貨運企業及應急、交通等部門;對有超員、超速等嚴重違法行為的，列入“黑名單”重點幫教。同時各大隊將中隊及民警監管情況作為績效考核的重要內容，每月底對各中隊及民警監管情況進行考核，對所監管車輛進行抽檢，凡發現問題的，對負有管理責任的中隊長和民警進行通報，并按規定處罰;對轄區客貨運企業發生重大事故的，建議當地政府年度考核實行一票否決，取消年終達標評優資格。

第五，突出“強管”抓整治。各大隊屯警于路面，加大對通車道路的巡邏防控力度，從嚴打擊客貨車交通違法行為。針對客貨運駕駛人存在僥幸心理、常有違法現象發生等問題，各大隊在加強日常管理的同時，每周與交通、農村派出所、鄉鎮交管站和村社勸導站一道，開展聯合行動，突擊檢查，專項治理，重點查處客貨運車輛超員、超速、疲勞、酒后駕車等嚴重交通違法行為，形成高壓震懾態勢。在國省道、旅游景點道路以及重點縣區客貨運主干線設立了固定檢查點，對7座以上客車逐一進行檢查、登記，對客車超員、貨車嚴重超載的一律卸客轉運和卸載。同時在全市各鄉鎮聘請了2380余名專兼交通安全管理員和信息員，充分發揮其“耳目”作用，大力實施有獎舉報，對客貨車交通違法犯罪實施有效打擊，提高了客貨運安全的精確管理能力。

(新媒體責編：news1166)